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4 Systembeschreibung
Bild 1: Prinzipschema Antriebsregelung an einem Linienantrieb
4.1 Funktionsweise
Die Kraftaufnehmer messen die Zugkraft im Material und übermitteln den Messwert als mV-
Signal an die Elektronikeinheit CMGZ434. Diese verstärkt das mV-Signal und bildet die Dif-
ferenz zum Sollwert. Ist der Zug im Material zu niedrig bzw. zu hoch, wird der Antrieb lang-
samer oder schneller angesteuert, je nach dem, ob der Antrieb vor oder nach der Kraftmess-
rolle angebracht ist (Bild 1).
4.2 Kraftaufnehmer
Die Kraftaufnehmer basieren auf dem Biegebalken-Prinzip. Die Durchbiegung wird mit-
tels Dehnmessstreifen (DMS) gemessen und als mV-Signal an die Elektronikeinheit
übermittelt. Durch die Verwendung einer Brückenschaltung hat die Speisung einen direk-
ten Einfluss auf den Messwert. Daher werden die Kraftaufnehmer vom CMGZ434 mit ei-
ner hochstabilen Speisung versorgt.
4.3 Elektronikeinheit CMGZ434
Allgemein
Die Elektronikeinheit enthält einen Mikroprozessor zur Steuerung aller Abläufe, die
hochstabile Sensorspeisung und den Messverstärker für das Kraftaufnehmersignal. Weiter
sind die Tasten, die LED's und ein 2x16 Zeichen-Display in die Front der Elektronik in-
tegriert. Alle Eingaben werden ausfallsicher in einem EEPROM gespeichert. Die Elekt-
ronikeinheit verfügt über keine Jumper oder Trimmer, um möglichst gutes Langzeit- und
Temperaturverhalten zu gewährleisten.
Es können ein oder zwei Kraftaufnehmer an die Elektronik angeschlossen werden.
Bedienungsanleitung CMGZ434
5
C434001d
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