Falciatura
1. Impostare l'altezza di taglio della falciatrice al livello deside-
rato usando il la leva di sollevamento della falciatrice.
2. Tirare il freno di stazionamento. Accertarsi che l'interruttore
di PTO (presa di forza) sia disimpegnato.
3. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore).
4. Spostare il comando di valvola a farfalla/valvola dell'aria
sulla posizione VELOCE.
5. Inserire la PTO per attivare le lame della falciatrice.
6. Iniziare a falciare.
NOTA: Quando suona l'allarme "raccoglitore pieno", spegnere
immediatamente la PTO per impedire che il tubo di scarico si
ostruisca. Andare fino al punto scelto e svuotare il raccoglitore
(vedere Svuotamento del raccoglitore).
7. Alla fine, spegnere la PTO (presa di forza) e sollevare il
piano utilizzando la leva di sollevamento della falciatrice.
8. Arrestare il motore (vedere Arresto di trattore e
motore).
Opzione di falciatura in retromarcia (rMO
aVVErtENZa
La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per
gli astanti. Si possono verificare incidenti tragici se l'operatore
non presta attenzione alla presenza di bambini. Non attivare
mai l'opzione RMO quando ci sono bambini. I bambini sono
attratti dall'unità al lavoro e dall'attività che la circonda.
L'opzione di falciatura in retromarcia (RMO) consente di
falciare all'indietro (vedere Funzioni e comandi). Per attivarla,
ruotare la chiavetta dell'RMO dopo avere inserito la PTO. La
spia a LED si accenderà e l'operatore può spostarsi a marcia
indietro. Ogni volta che la PTO viene azionata occorre riattivare
la RMO, se desiderato. La chiavetta deve essere rimossa per
impedire l'accesso alla funzione RMO.
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Spinta del trattore a mano
1. Disimpegnare il PTO (presa di forza) e spegnere il motore.
2. Tirare la leva (a, Figura 6), verso la parte anteriore dell'u-
nità e spingere in basso per bloccare in posizione. A que-
sto punto il trattore può essere spinto a mano.
3. Tirare verso l'alto e spingere verso il retro dell'unità per in-
nestare la trasmissione. Il trattore può essere guidato.
aVVErtENZa
Il traino dell'unità causerà danno al cambio. Non
usare un altro veicolo per spingere o tirare questa unità. Non
azionare la leva della valvola di sbloccaggio della trasmissio-
ne con il motore in marcia.
Funzione del freno di parcheggio
applicazione del freno di stazionamento - Per bloccare
il freno di stazionamento, rilasciare i pedali della velocità
di avanzamento sul terreno (vedere Funzioni e comandi)
premere fino in fondo il pedale del freno (B), tirare vero
l'alto la manopola del freno di stazionamento (C) e rilasciare
quindi il pedale del freno.
)
tM
Disinserimento del freno di parcheggio - Per liberare
il freno di parcheggio premere del tutto il pedale del freno
(vedere Funzioni e comandi) e spingere la manopola del
freno di stazionamento verso il (C) BASSO.
Controllo crociera
PEr INSErIrE:
1. Tirare verso l'alto la manopola di controllo crociera
(vedere Funzioni e comandi).
2. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul
terreno.
3. Una volta raggiunta la velocità desiderata, sollevare la
manopola di controllo crociera. La velocità di crociera
viene bloccata su una delle cinque posizioni.
PEr DISINSErIrE:
1. Premere il pedale del freno (vedere Funzioni e
comandi).
OPPURE
2. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul
terreno.