Bestway HYDRO-FORCE 65044 Bedienungsanleitung Seite 17

Pompowanie:
1. W celu napompowania zdjąć zaślepkę wlotu powietrza i upewnić się, że korek jest ciasno wkręcony, a następnie umieścić w nim wąż powietrza.
2. Podczas pompowania należy pompować powietrzem obie komory pontonu na zmianę, tak aby zmniejszyć różnicę ciśnienia pomiędzy obiema komorami i uniknąć
uszkodzenia pontonu.
3. Podczas pompowania należy co jakiś czas sprawdzać ciśnienie na skali umieszczonej przy wlocie powietrza. Po przekroczeniu odpowiedniej wartości ciśnienia wewnątrz
pontonu cylindryczny tłok na skali miernika ciśnienia zacznie się powoli wysuwać na zewnątrz; kiedy zewnętrzny koniec tłoka osiągnie poziom powierzchni pontonu,
oznacza to, że osiągnięte zostało ciśnienie znamionowe, w takim wypadku należy bezzwłocznie zaprzestać pompowania.
4. Napompować komorę podłogową pontonu.
Uwagi:
- Do pompowania należy wykorzystywać wyłącznie pompki zatwierdzone przez firmę Bestway
- W żadnym wypadku nie wolno używać wysokociśnieniowych pomp napędzanych silnikiem, ponieważ może to spowodować wytworzenie zbyt wysokiego ciśnienia w
komorach pontonu.
- Podczas pompowania należy sprawdzać wskazania ciśnieniomierza i upewniać się, że nie przekraczają one dopuszczalnego ciśnienia 0,075 bar, a w komorze
podłogowej ciśnienia 0,048 bar.
- Użycie pontonu napompowanego niewystarczająco lub nadmiernie naraża użytkownika na niebezpieczeństwo.
- Przed użyciem należy zawsze sprawdzać ciśnienie w komorach pontonu.
- Jeżeli w pontonie powstanie zbyt wysokie ciśnienie, należy lekko odkręcić Zawór powietrza w celu zmniejszenia ciśnienia do dopuszczalnej wartości 0,075 bar. Należy
upewnić się, że Zawór powietrza został ponownie mocno zakręcony.
- Podczas pompowania nie wolno na pontonie stawać ani umieszczać żadnych przedmiotów.
Montaż wioseł
1. Połącz dwa trzony wioseł za pomocą złączki i mocno zakręć pokrywy złączek. (Rys. 3)
Uwaga: Włóż trzony do złączki do końca, bo inaczej wiosła można uszkodzić.
2. Przymocuj pióro wiosła do trzonu i złączkę mocno dokręć.
3. Przymocuj wiosła do mocowań wioseł i zablokuj je. (Rys. 4 i 5)
Uwaga: Kiedy nie korzysta się z wioseł, zabezpiecz je dulką, żeby uniknąć ich uszkodzenia.
Instalacja liny bezpieczeństwa:
Linę bezpieczeństwa należy przewlec przez otwory mocowania lin, a następnie wszystkie okrągłe otwory w uchwycie holowniczym, jak na rys.1, tak aby lina bezpieczeństwa
otaczała obie strony pontonu, a następnie zawiązać linę bezpieczeństwa.
Uwaga:
1. Lina bezpieczeństwa musi przechodzić przez wszystkie otwory mocowania lin oraz wszystkie okrągłe otwory w uchwycie holowniczym, we właściwym kierunku.
2. Przed każdym użyciem pontonu należy uważnie sprawdzić, czy lina bezpieczeństwa jest w idealnym stanie i jest mocno zawiązana.
Instalacja siedzeń:
Po napompowaniu siedzeń, należy użyć liny do połączenia otworów mocowania liny po obu stronach siedzenia oraz otworów mocowania lin wewnątrz pontonu.
Montowanie Silnika zaburtowego
Kiedy ponton jest całkowicie nadmuchany i jest na wodzie, zamontuj silnik zaburtowy w punkcie mocowania znajdującym się na środku rufy.
Uwaga:
-W celu właściwego zamontowania i działania silnika, zapoznaj się z instrukcjami.
Przechowywanie
1. Wyjmij Wiosła z mocowań.
Uwaga: Zachowaj akcesoria do ich wykorzystania w przyszłości.
2. Starannie umyj ponton czystą wodą, używając łagodnego mydła.
Uwaga: Do czyszczenia nie używaj acetonu, roztworów kwasowych i/lub alkalicznych.
3. Nie susz produktu na słońcu.
Uwaga: Nigdy nie susz również za pomocą dmuchawy elektrycznej. W przeciwnym razie można doprowadzić do uszkodzenia i skrócenia jego żywotności.
4. W celu spuszczenia powietrza, odkręć Zawory powietrza, wciskając wentyl kontrolny i przekręcając go aż zawory się otworzą. Spuść powietrze ze
wszystkich komór kadłuba jednocześnie, żeby ciśnienie spadało równomiernie. W ten sposób zapobiega się uszkodzeniu wewnętrznej budowy pontonu.
5. Następnie spuść powietrze z Kilu.
6. Złóż ponton zaczynając od jego tylnej strony i usuń z niego resztę powietrza. Można korzystać również z pompy do spuszczenia reszty powietrza.
Ostrzeżenie
1. Wychodząc z pontonem na brzeg, należy go podnosić, a nie ciągnąć po piasku lub ziemi, ponieważ w ten sposób można go uszkodzić.
2. Jeśli korzystasz z Pierścienia holowniczego, ciągnij ponton powoli, żeby nie przeciążyć, co może spowodować jego uszkodzenie.
Wskazówki bezpieczeństwa
Przestrzegaj zasad dotyczących bezpieczeństwa i obsługi. W razie nieprzestrzegania niniejszych wskazówek, ponton może się przewrócić, eksplodować i może być przyczyną zatonięcia.
1. Za każdym razem, przed korzystaniem z pontonu, sprzęt ratowniczy, jak kamizelki czy koła ratunkowe powinny być sprawdzane i używane.
2. Przed każdorazowym korzystaniem z pontonu należy dokładnie sprawdzić wszystkie części pontonu, wśród nich komory powietrzne, linki do trzymania, wiosła i zawory
powietrza, żeby mieć pewność, że wszystko jest w dobrym stanie i jest szczelne. Jeżeli okaże się, że coś jest uszkodzone, natychmiast zatrzymaj się, żeby go naprawić.
3. Na wypadek wycieku powietrza lub nalania się wody do pontonu, wiadra, czerpaki i pompki zawsze powinny znajdować się pod ręką.
4. Liczba pasażerów i masa obciążenia nigdy nie może przekraczać dopuszczalnych wartości. Dopuszczalną liczbę pasażerów oraz wielkość obciążenia można przeczytać w
instrukcji obsługi, w części pt. Specyfikacja Techniczna dla danego pontonu. Przeciążenie pontonu może doprowadzić do jego przewrócenia się i zatonięcia.
5. Kiedy ponton jest w ruchu, żeby uniknąć możliwości wypadnięcia za burtę, wszyscy pasażerowie powinni siedzieć.
6. Nie odpływaj pontonem daleko od brzegu i zawsze uważaj na zjawiska przyrodnicze, jak wiatr, przypływy oraz fale pływowe. Uważaj na przybrzeżne wiatry i prądy wody.
7. Zachowaj wszelką ostrożność przy wychodzeniu na brzeg. Ostre i wystające przedmioty, jak kamienie, kawałki betonu, muszle, szkło itd. mogą spowodować przedziurawienie pontonu.
8. Pontony dmuchane Bestway ® są wyposażone w cztery komory powietrzne. Jeśli jedna z tych komór zostaje przedziurawiona, gdy ponton znajduje się na wodzie, by nie
dopuścić do jego zatonięcia, pełne nadmuchiwanie drugiej komory może okazać się niezbędne.
9. Żeby nie uszkodzić pontonu, nie ciągnij go po nierównej powierzchni.
10. Nie narażaj pontonu na działanie słońca przez dłuższy czas, gdyż wysoka temperatura wywołuje wzrost objętości powietrza, co może spowodować nienaprawialne
uszkodzenie sprzętu.
11. Przy wyborze silnika zaburtowego kieruj się informacjami zawartymi w instrukcji obsługi w części pt. Specyfikacja Techniczna, żeby określić dopuszczalną moc, podaną w
koniach mechanicznych.
12. W przypadku silników elektrycznych wyposażonych w akumulatory pamiętaj, że kwas akumulatorowy może być żrący, który może być szkodliwy zarówno dla skóry, jak
również dla materiałów pontonu.
13. Do silników używaj takich paliw jak gaz, olej apędowy, benzyna, a ponieważ paliwo jest substancją łatwopalną, trzymaj je z dala od otwartego ognia. Ponadto, jeśli paliwo
wyleje się na powierzchnię pontonu, miejsce to należy natychmiast oczyścić.
14. Pompowanie pontonu wykonaj według numeracji komór powietrznych i wartości nominalnej ciśnienia widocznej na pontonie, bo ponton może być nadmiernie napompowany,
a to może spowodować jego eksplozję.
15. Utrzymaj ponton w pozycji stabilnej. Nierówne rozłożenie osób lub ładunku w pontonie może spowodować jego przewrócenie się i zatonięcie.
16. Bądź odpowiedzialny, nie zaniedbuj zasad bezpieczeństwa, może to narażać Ciebie i inne osoby na niebezpieczeństwo utraty życia.
17. Przestrzegaj tych zasad, aby uniknąć utonięcia, paraliżu lub innego ciężkiego uszczerbku na zdrowiu.
Naprawy
1. Jeśli z pontonu ucieka powietrze, rozprowadź wodę po powierzchni pontonu i spróbuj zlokalizować miejsce wycieku szukając wydobywających się
bąbelków. Mydlana woda też może służyć do tego celu.
2. Korzystając z dostarczonej łatki naprawczej i kleju winylowego, najpierw osusz uszkodzone miejsce, nasmaruj łatkę klejem winylowym i przyklej ją na
uszkodzone miejsce tak, aby pod nią nie zostały bąble powietrza.
.
®
17
S-S-000752