Démarrage Et Marche De La Moto; Freinage - Ducati MULTISTRADA 620 Anleitung- Und Instandhaltungsheft

Démarrage et marche de la moto
1) Débrayez à l'aide du levier de commande.
2) De la pointe du pied, appuyez énergiquement sur le
sélecteur de vitesses de manière à engager le premier
rapport.
3) Accélérez en ouvrant lentement la poignée des gaz et
en lâchant simultanément et graduellement le levier
d'embrayage ; la moto commencera à se déplacer.
4) Relâchez totalement le levier d'embrayage et
commencez à accélérer.
5) Pour engager le rapport supérieur, coupez les gaz pour
diminuer le régime moteur, débrayez, levez le sélecteur
de vitesses et relâchez le levier d'embrayage.
F
La rétrogradation se fait comme suit : relâchez
l'accélérateur, débrayez, accélérez un instant le
moteur, pour permettre la synchronisation des
engrenages à engager, rétrogradez et relâchez
ensuite le levier d'embrayage.
L'utilisation des commandes doit se faire
judicieusement et avec rapidité : dans les montées,
rétrogradez dès que la moto a tendance à ralentir ;
vous éviterez de solliciter le moteur et la partie
cycle de manière anormale.
Important
Évitez les brusques accélérations qui peuvent noyer
le moteur et provoquer des à-coups violents aux organes
de la transmission. Après le passage de la vitesse, évitez
de tenir le levier d'embrayage tiré, pour ne pas risquer la
surchauffe et l'usure prématurée des garnitures.
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Freinage

Diminuez progressivement la vitesse en rétrogradant pour
ralentir grâce au frein moteur, puis freinez en actionnant les
deux freins en même temps. Avant que la moto s'arrête,
débrayez pour éviter que le moteur cale brusquement.
Attention
L'utilisation indépendante de l'une des deux
commandes de frein réduit l'efficacité de freinage.
N'actionnez pas le frein trop brusquement et
énergiquement ; vous pourriez provoquer le blocage
des roues, d'où la perte de contrôle de la moto.
Par temps pluvieux ou lorsque vous roulez sur une
chaussée ayant peu d'adhérence, l'efficacité de freinage
sera sensiblement réduite. En pareilles circonstances,
utilisez les freins avec douceur et extrême prudence.
Les manœuvres soudaines peuvent provoquer la perte
de contrôle de la moto. Dans les longues descentes à
fortes pentes, utilisez le frein moteur en rétrogradant.
N'utilisez les freins que ponctuellement et uniquement
sur de courtes distances : une utilisation continue
provoquerait la surchauffe des garnitures de frein avec
une réduction importante de l'efficacité de freinage.
Les pneus gonflés à une pression inférieure ou
supérieure à la pression indiquée réduisent l'efficacité
du freinage et ne garantissent plus la précision de
conduite et la stabilité nécessaires dans les virages.