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Fahrbetrieb
Fahrbetrieb
Seite 14
9.0. Fahrbetrieb
Setzen Sie sich in Ihren B+B Rollstuhl.
Achten Sie bitte darauf, daß Sie so weit
wie möglich hinten sitzen.
Die Fortbewegung erfolgt über die
Greifreifen an den Antriebsrädern.
Führen Sie die ersten Fahrversuche
vorsichtig durch, bis Sie sich an den
Rollstuhl gewöhnt haben.
Rollstühle haben nur eine einge-
schränkte Kipp- und Rutschsicherheit.
Besondere Vorsicht ist geboten beim
Bremsen, Anfahren oder Wenden an
Steigungen bzw. Gefällen. Extremes
Herauslehnen aus dem Rollstuhl
vergrößert zudem die Kippgefahr. Zur
größeren Sicherheit lassen sich alle
Rollstühle mit einem Sicherheitsgurt
und Kippschutz ausrüsten (nicht
serienmäßig).
Um Hindernisse leichter überwinden zu
können, besteht für das Begleitpersonal
die Möglichkeit, durch Fußdruck auf das
Auftrittrohr den Rollstuhl winkelgerecht
zum Hindernis anzustellen (Abb. 22).
Wichtiger Hinweis
Vor dem Ein-/Aussteigen ist die
Feststellbremse zu betätigen.
Fahrten außerhalb der Wohnung
sollten nur mit ausreichender
Fahrpraxis durchgeführt werden.
Falls möglich sollte Sie eine Person
begleiten.
Die statistische Stabilität beträgt beim
Grundmodell 5° (ca. 8%)
Die kritische Hindernishöhe* beträgt
beim Grundmodell in ungünstiger
Situation (max. Schwerpunk-
tverlagerung nach hinten) 36 mm.
* Die kritische Hindernishöhe ist die
Höhe, bei welcher der Schwerpunkt
(mit Benutzer) gerade senkrecht über
der Hinderniskante steht. Versucht
der Benutzer ohne Verlagerung des
Schwerpunktes nach vorne, den
Rollstuhl durch Antreiben der
Antriebsräder auf das Hindernis zu
bringen, so kippt der Rollstuhl nach
hinten um.
Bedienungsanleitung „S-Top" / „S-Top XL"
Laut STVZO 66/1 vom 01.01.1981
benötigen handbetriebene Rollstühle,
die am öffentlichen Straßenverkehr
teilnehmen (auch auf Bürgersteigen),
eine fest angebrachte Beleuchtung.
Diese besteht aus mindestens (Passiv):
•
zwei roten Reflektoren nach hinten
•
zwei gelben Reflektoren seitlich
(jeweils auf beiden Seiten).
Wird der Rollstuhl nach Einbruch der
Dunkelheit benutzt, sind zusätzlich
erforderlich (Aktiv):
•
eine weiße Leuchte nach vorne
•
eine rote Leuchte nach hinten.
Das funktionieren dieser Leuchten muß
durch einen fahrbetriebsunabhängigen
Stromkreis (Batterien) gewährleistet
sein.
Abb. 22
Abb. 23
Bischoff & Bischoff Medizin- und Rehabilitationstechnik GmbH
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