Inhaltsverzeichnis
Werbung
A Turbo-V 2K-G használata
A rendszer elindítása
A rendszer elindítása előtt ellenőrizze, hogy a B/K csatlakozó ki
van-e húzva. Ha a rendszer távoli B/K-hoz van csatlakoztatva,
ellenőrizze, hogy stop jel (lásd „Műszaki információ" függelék
"J1-TÁVOLI B/K" bekezdése) adva van-e.
A rendszer indításához kérem, kövesse a következő lépéseket:
1.
húzza ki (ha jelen van) a rendszer B/K csatlakozóját
2.
dugja be a tápkábelt
3.
szivattyúzza le a vákuumkamrát 0.1 mbarra
4.
adjon a Turbo-V 2K-G-nek start jelet a következő
módszerek valamelyikével:
a.
a mellékelt B/K csatlakozó csatlakoztatása
b.
távoli start jel adása a B/K csatlakozón keresztül
(lásd „Műszaki információ" függelék „J1 TÁVOLI
B/K" bekezdése)
c.
távoli start jel adása az RS 232/485 soros
interfészen keresztül (lásd „Műszaki információ"
függelék „RS 232/485 kommunikáció leírása").
VIGYÁZAT!
Amikor a tápfeszültség rá van kapcsolva, és gyári 15 tűs
csatlakozó csatlakoztatva van, a Turbo-V 2K-G automatikusan
elindul.
!
FIGYELEM
A vezérlőt már mechanikusan és elektromosan a szivattyúhoz
csatlakoztatva szállítják. A vezérlőnek a szivattyúról való
leválasztását
csak
jogosult
személyzet végezheti.
MEGJEGYZÉS
Amikor legelőször futtatja a Turbo-V 2K-G-t, a vezérlő egység
automatikusan elindítja a rendszert egy különleges eljárással,
amely védi a csapágyakat az esetleges sérülésektől (SOFT
START). A rendszer lépésről lépésre, fokozatosan indul teljes
sebességig 10 perctől 1 órán belülig. Miután a rendszer elérte a
teljes sebességet, a soft start eljárás le lesz tiltva, és a
következő indítások szokásos úton történnek.
MEGJEGYZÉS
Az IP 54 védelmi fokozat fenntartásához csak a szivattyúhoz
mellékelt csatlakozókat szabad használni. Használjon PN 969-
9957 vagy 969-9958 csatlakozót tápkábelhez, és rögzítse a
vezérlőhöz alkalmas tartóbilincs segítségével (lásd következő
ábra). Ezt a kábelt és csatlakozó dugót megfelelően földelt
csatlakozó aljazattal használja, hogy elkerülje az áramütés
veszélyét, és eleget tegyen az EK normatíváiban lefektetett
biztonsági követelményeknek.
Varian
vákuumtechnológiai
A rendszer el van látve egy zölt állapotled jellel.
A Turbo-V 2K-G-n elhelyezett zöld LED a villogásának
gyakoriságával jelzi a rendszer üzemi körülményeit.
•
nem villogásnál: a szivattyú rendesen forog;
•
lassan villog (kb. 400 ms periódus): a rendszer
emelkedőben, fékezésben, állás vagy „kapcsolatra vár"
állapotban van;
•
gyorsan villog (kb. 200 ms periódus): hibafeltétel.
A rendszer leállítása
A szivattyú leállításához a következő módszerek egyikét
használhatja:
1.
a mellékelt B/K csatlakozó kihúzása
2.
távoli stop jel adása a B/K csatlakozón keresztül (lásd
„Műszaki
információ"
bekezdése)
3.
távoli stop jel adása az RS 232/485 soros interfészen
keresztül (lásd „Műszaki információ" függelék „RS 232/485
kommunikáció leírása").
Vészleállítás
A Turbo-V 2K-G vészhelyzetben való azonnali leállításához le
kell kapcsolni a tápfeszültséget.
KARBANTARTÁS
A Turbo-V 2K-G nem igényel karbantartást. A rendszeren
végzett
bármely
munkát
elvégeznie.
A rendszeren bármely munka végzése előtt válassza le azt a
tápfeszültségről,
szellőztesse
elektromos szelep kinyitásával, várjon, amíg a rotor forgása
leáll, és amíg a szivattyú felületének hőmérséklete 50 °C alá
esik.
Meghibásodás esetén lépjen kapcsolatba a helyi Varian
szervizközponttal, ahol tudnak adni egy helyreállított rendszert
a hibás helyett.
MEGJEGYZÉS
Mielőtt javításra vagy cserére visszaküldi a rendszert a
gyártóhoz, az ehhez a gépkönyvhöz csatolt „Egészség és
biztonság" lapot ki kell tölteni és el kell küldeni a helyi
kereskedelmi irodához. A lap egy másolatát szállítás előtt be
kell illeszteni a rendszercsomagba.
Ha a rendszert le kell selejtezni, azt ártalmatlanítani kell a
konkrét nemzeti szabványoknak megfelelően.
48
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
függelék
„J1
TÁVOLI
jogosult
személyzetnek
VIGYÁZAT!
a
szivattyút
a
megfelelő
87-900-968-01(C)
B/K"
kell
Werbung
Inhaltsverzeichnis
