Inhaltsverzeichnis
Werbung
EGKATASTASH
KINDUNOS!
Η αντλία, λόγω του βάρους της, πρέπει να µεταχειριστεί µε ειδικά
µέσα ανύψωσης και διακίνησης. Γι' αυτόν το σκοπό χρησιµοποιήστε
τους ειδικούς οµµατιοκοχλίες οι οποίοι είναι βιδωµένοι στις οπές µε
σπείρωµα που έχουν γίνει στο σώµα της αντλίας.
!
PROSOCH
Μην αφαιρέσετε το κάλυµµα, που συγκρατείται µε µπουλόνια, πριν
τη σύνδεση της στροβιλαντλίας στο σύστηµα.
H antl∂a de qa pr◊pei na egkatastaqe∂ kai§ÿ na crhsimopoihqe∂
se cèrouj ekteqeim◊nouj se atmosfairikoÚj par£gontej (brocÿ,
p£go, ciÒni), skÒnej, chmik£ a◊ria, se cèrouj Òpou up£rcei
k∂ndunoj ◊krhxhj ÿ k∂ndunoj purkagi£j.
Kat£ th di£rkeia thj leitourg∂aj pr◊pei na throÚntai oi
akÒlouqej sunqÿkej perib£llontoj:
-
m◊gisth p∂esh: 2 bar p£nw apÒ thn atmosfairikÿ p∂esh
-
qermokras∂a: apÒ + 5°C m◊cri + 40°C (bl◊pe di£gramma sto
par£rthma øTecnik◊j Plhrofor∂ejø).
-
scetikÿ ugras∂a: 0 - 95 % (asumpÚknwth).
Se parous∂a hlektromagnhtikèn ped∂wn h antl∂a pr◊pei na
prostateÚetai me kat£llhla prokalÚmmata. Bl◊pe to par£rthma
øTecnik◊j Plhrofor∂ejø gia perissÒterej leptom◊reiej.
To TURBO-V 2K-G pr◊pei na e∂nai sundedem◊no se m∂a
prwteÚousa antl∂a (bl◊pe scÿma stij øTecnik◊j Plhrofor∂ejø).
To Turbo-V 2K-G mpore∂ na egkatastaqe∂ se opoiadÿpote q◊sh.
Stereèste to Turbo-V 2K-G se staqerÿ q◊sh enènontaj th
fl£ntza
eisÒdou
thj
tourmpoantl∂aj
kÒntrofl£ntza ikanÿ na ant◊xei se ◊na zeÚgoj 10600 Nm gÚrw
apÒ ton £xon£ thj.
Η στροβιλαντλία µε φλάντζα εισόδου ISO πρέπει να στερεωθεί στο
θάλαµο κενού µε µπουλόνια. Ο επόµενος πίνακας περιγράφει τον
αριθµό των µπουλονιών που χρειάζονται και µε τι ροπή σύσφιξης,
που συνιστάται από την Varian, να τα σφίξετε.
FLANTZA
EIDOS DAGKANHS
ISO 250 F
Μπουλόνι µε σπείρωµα
M10
SHMEIWSH
Η Turbo-V 2K-G δεν µπορεί να στερεωθεί µέσω της βάσης της. Το
σύστηµα µπορεί να στερεωθεί µόνο µέσω της φλάντζας του ISO 250F.
Η στερέωση πρέπει να πραγµατοποιηθεί σε συµµόρφωση µε το πρότυπο
ISO 1609.
Πρέπει να χρησιµοποιηθούν χαλύβδινα µπουλόνια µε ένα βαθµό
αντίστασης τουλάχιστον 500 N/mm
me
m∂a
staqerÿ
ZEUGOS
N.
BIDWMATOS
12
22 Nm
2
.
Turbo-V
2K-G
O
egkatavstashÇ (hv upevrtashÇ) pou problevpetai apov ton
kanonismov EN 61010-1. Katav sunevpeia sundevete th dia-
vtaxh se mia grammhv trofodovthshÇ h opoiva ikanopoieiv
authvn thn kathgoriva.
Χρησιµοποιήστε τους στάνταρ ρευµατοδότες υποστήριξης για την
εξασφάλιση της µόνωσης IP-54.
O Turbo-V 2K-G evcei buvsmata gia tiÇ eisovdouÇ/exovdouÇ kai
gia th seiriakhv epikoinwniva pou prevpei na sundeqouvn sta
exwterikav kuklwvmata evtsi wvste na mhn eivnai prositov
kanevna mevroÇ upov tavsh. Bebaiwqeivte ovti h movnwsh thÇ
sundemevnhÇ diavtaxhÇ ston Turbo-V 2K-G evcei mia ka-
tavllhlh movnwsh akovma kai se katavstash monhvÇ blavbhÇ
ovpwÇ problevpetai apov ton kanonismov EN 61010-1.
Gia thn egkat£stash twn proairetikèn axesou£r, bl◊pe "Tecnik◊j
Plhrofor∂ej".
CRHSH
Se autÿn thn par£grafo anaf◊rontai oi kurièterej epiceirhsiak◊j
diadikas∂ej.
Prin na crhsimopoiÿsete to sÚsthma pragmatopoie∂te Òlej tij
hlektrik◊j kai pneumatik◊j sund◊seij. Kat£ th di£rkeia thj
endecÒmenhj q◊rmanshj tou qal£mou kenoÚ, h qermokras∂a sth
fl£ntza eisÒdou den pr◊pei na xepern£ei touj 80°C.
Κατά τη λειτουργία της αντλίας η θερµοκρασία του ρότορα δεν
πρέπει να υπερβαίνει ποτέ τους 120 °C.
Ο χειριστής πρέπει να βεβαιωθεί για την προδιάθεση του σωστού
τρόπου λειτουργίας βάσει του αερίου που πρέπει να αντληθεί: 1 για
Άζωτο και πιο ελαφριά αέρια, 0 για Αργόν (τρόπος default). Για
περισσότερες λεπτοµέρειες βλέπε το παράρτηµα "Technical Informa-
tion".
Mhn afÿnete pot◊ na leitourge∂ h antl∂a an h fl£ntza eisÒdou
den e∂nai sundem◊nh sto q£lamo kenoÚ ÿ den e∂nai kleistÿ me th
fl£ntza kleis∂matoj.
Mhn agg∂zete thn tourmpoantl∂a kai ta endecÒmena exartÿmat£
thj kat£ tij ergas∂ej q◊rmanshj. H uyhlÿ qermokras∂a mpore∂ na
prokal◊sei proswpik◊j bl£bej.
Apofuvgete sugkrouvseiÇ, olisqhvseiÇ hv apovtomeÇ metakin-
hvseiÇ thÇ antlivaÇ touvrmpo ovtan brivsketai se leitourgiva.
Qa mporouvsan na pavqoun zhmievÇ ta kouzinevta.
Gia na dioceteÚsete me a◊ra thn antl∂a crhsimopoie∂te a◊ra ÿ
adran◊j a◊rio kaqarÒ apÒ skÒnh ÿ £lla stoice∂a. H p∂esh eisÒdou
diam◊sou thj eidikÿj pÒrtaj, pr◊pei na e∂nai mikrÒterh apÒ 1 bar
(p£nw apÒ thn atmosfairikÿ p∂esh)
Gia thn £ntlhsh polemikèn aer∂wn aut◊j oi antl∂ej e∂nai
efodiasm◊nej me mia eidikÿ qur∂da m◊sw thj opo∂aj e∂nai anagka∂a
h
dioc◊teush
adranoÚj
prostateutoÚn
ta
◊drana
Plhrofor∂ej")
Otan h antl∂a crhsimopoie∂tai gia thn £ntlhsh toxikèn,
eÚflektwn ÿ radienergèn aer∂wn, akolouqe∂te tij kat£llhlej
carakthrhstik◊j diadikas∂ej tou k£qe aer∂ou.
Mh crhsimopoie∂te thn antl∂a parous∂a ekrhktikèn aer∂wn.
Η αντλία έχει σχεδιαστεί για να έχει ένα υψηλό ποσοστό µεταφοράς
Αζώτου, Αργόν και πιο ελαφριών αερίων.
Σε περίπτωση που παρουσιάζεται η ανάγκη άντλησης αερίων πιο
βαριών από το Αργόν παρακαλούµε να επικοινωνήσετε µε την
Τεχνική Βοήθεια της Varian για πληροφορίες.
43
ODHGIES CRHSHS
!
PROSOCH
anhvkei
sth
deuvterh
kathgoriva
KINDUNOS!
!
PROSOCH
aer∂ou
(Azwto
ÿ
ArgÒ)
(bl◊pe to par£rthma "Tecnik◊j
KINDUNOS!
87-900-968-01(C)
gia
na
Werbung
Inhaltsverzeichnis
