Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Применение - Stihl MDG 1 Gebrauchsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MDG 1:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 3
pyccкий
Применение
Программное обеспечение для
диагностики STIHL и устройства для
диагностики STIHL разработаны для
специфической диагностики, поиска
ошибок и регулировочных работ.
Если агрегат и устройство для
диагностики вводятся в
эксплуатацию, то должны
соблюдаться специфические для
каждой отдельной страны нормы
по технике безопасности и
указания по технике
безопасности в инструкции по
эксплуатации.
Устройство для диагностики
может эксплуатироваться только
в надежном эксплуатационном
состоянии – опасность
несчастного случая
Устройство для диагностики
использовать только для
проверки агрегатов STIHL
начиная с года выпуска 2000.
Визуальная проверка – агрегат
проверить исключительно на
предмет наличия повреждений
Обратить внимание на наличие
негерметичности – в случае
вытекания топлива двигатель не
запускать
Перед началом проверки
обязательно исключить
возможность получения травм
инструментом на проверяемом
агрегате – опасность несчастного
случая. Агрегат расположить
200
соответствующим образом, при
необходимости, установить
защитные приспособления либо
принадлежности (например,
беззубую цепь)
Использовать только
рекомендованные компанией
STIHL свечи зажигания
Устройство для диагностики
установить между свечой
зажигания и контактным
наконечником провода зажигания
1.
Следить за верной посадкой
контактов – зажимы на массу
должны прилегать к
шестиграннику свечи зажигания
Снять штекер – слегка повернуть
влево и снять
Монтировать бензопилы с
монолитной крышкой, кожухом и
беззубой цепью, иначе
существует опасность получения
травм вращающимся маховиком
и опасность повреждений
двигателя из-за перегрева
2.
Кожух зафиксировать на
трубчатой рукоятке – фартук
должен прилегать на внешней
стороне корпуса крыльчатки
У бензопил, у которых после
присоединения устройства для
диагностики барабан сцепления
либо профильная цепная
звёздочка лежит открыто,
монтировать кожух и беззубую
цепь – опасность получения
травм
У бензопил, у которых после
присоединение устройства для
диагностики двигателя
воздушный фильтр больше не
может удерживаться с крышкой
MDG 1

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis