Parkside PKO 400 B2 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung Seite 68

9.2 Întreţinerea recipientului de presiune
(Fig. 1)
Atenţie! Pentru o viaţă de lungă durată a recipi-
entului de presiune (7) trebuie evacuată apa de
condens după fi ecare utilizare prin deschiderea
şurubului de evacuare (9). Întâi se depresurează
recipientul (vezi 9.7.1). Se deschide şurubul de
evacuare prin rotirea în sens contrar acelor de
ceasornic (şurubul văzut din partea inferioară a
compresorului) şi se elimină în totalitate apa de
consens din recipientul de presiune. Apoi închideţi
din nou şurubul de evacuare (rotire în sensul
acelor de ceasornic). Înainte de fi ecare utilizare
verifi caţi recipientul de presiune dacă nu prezintă
rugină şi deteriorări. Este interzisă utilizarea com-
presorului cu un recipient de presiune deteriorat
sau ruginit. În cazul în care constataţi deteriorări,
vă rugăm să vă adresaţi unui atelier service pen-
tru clienţi.
Atenţie!
Apa de condens din recipientul de pre-
siune conţine resturi de ulei. Eliminaţi
apa de condens la un centru de colectare
corespunzător, ţinând cont de protecţia
mediului înconjurător.
9.3 Ventil de siguranţă (Fig. 2)
Ventilul de siguranţă (19) este reglat la presiunea
maximă admisibilă a recipientului de presiune.
Nu este admisă dereglarea ventilului de siguranţă
sau îndepărtarea plombei acestuia. Pentru
funcţionarea corectă a ventilului de siguranţă
în caz de necesitate, acesta trebuie activat din
când în când. Trageţi de inel până când se aude
eliminarea aerului comprimat. Apoi eliberaţi din
nou inelul.
Anl_4010164.indb 68 Anl_4010164.indb 68
RO
9.4 Verifi carea cu regularitate a nivelului
uleiului (Fig. 11)
Amplasaţi compresorul pe o suprafaţă plană,
dreaptă. Nivelul de ulei trebuie să se afl e între
MAX şi MIN a riglei de măsurare a nivelului
uleiului (16). Schimbarea uleiului: Ulei recoman-
dat: SAE 15W/40 sau similar. Uleiul din prima
umplere trebuie schimbat după 100 de ore de
funcţionare; după aceea uleiul trebuie evacuat
după fi ecare 300 de ore de funcţionare şi pus
altul nou în loc.
9.5 Schimbarea uleiului (Fig. 1, 10, 11)
Opriţi motorul şi scoateţi ştecherul din priză.
După ce aţi evacuat eventuala presiune a aerului
existentă (9.7.1), puteţi să deşurubaţi şurubul de
evacuare al uleiului (18) la camera de compre-
siune (13). Pentru a evita scurgerea necontrolată
a uleiului, aşezaţi sub orifi ciul de evacuare un
jgheab de tablă şi colectaţi uleiul într-un reci-
pient. Dacă uleiul nu se scurge în totalitate, vă
recomandăm să înclinaţi un pic compresorul.
După scurgerea uleiului puneţi şurubul de evacu-
are al uleiului (18) din nou la loc.
Uleiul uzat trebuie eliminat la o staţie
corespunzătoare de colectare a uleiului
uzat.
Pentru umplerea cantităţii corespunzătoare de
ulei, compresorul trebuie amplasat pe o suprafaţă
plană. Introduceţi uleiul nou prin orifi ciul de um-
plere a uleiului (21), până când nivelul uleiului a
atins volumul maxim de umplere. Verifi caţi nivelul
uleiului prin introducerea baghetei de măsurare
a uleiului. Nu depăşiţi volumul maxim de ump-
lere. Umplerea excesivă poate avea ca urmare
deteriorări ale aparatului. Introduceţi dopul de
închidere pentru ulei (16) din nou în orifi ciu de
umplere cu ulei (21).
9.6 Curăţarea fi ltrului de sucţiune
(Fig. 2, 3, 12)
Filtrele de sucţiune (15) împiedică aspirarea pra-
fului şi a murdăriei. Este necesar ca aceste fi ltre
să fi e curăţate cel puţin la fi ecare 300 de ore de
funcţionare. Un fi ltru de sucţiune înfundat reduce
considerabil puterea compresorului.
Îndepărtaţi fi ltrul de sucţiune prin deşurubarea
- 68 -
25.03.13 15:56 25.03.13 15:56