Odpravljanje Napak - Riwall PRO RPB 430 Bersetzung Der Originalbetriebsanleitung

2. Iz rezervoarja za gorivo iztočite preostanek goriva in odvijte čep na plovcu komore
uplinjača, da iz njega izteče vse gorivo, nato zaženite motor in ga pustite teči dokler se
sam ne ustavi.
3. Odvijte vžigalno svečko in v valj nalijte 1 ~ 2 cm3 olja za dvotaktne motorje. Ročico za
zaganjanje 2 ~ 3-krat blago povlecite, nato privijte vžigalno svečko nazaj v glavo valja.
4. Kovinske dele, kot so pletenica plina, pokrov rezila in drugi vitalni deli, naoljite s protikorozijskim
oljem, ter napravo shranite v prostor z minimalno vlažnostjo.

ODPRAVLJANJE NAPAK

Primer. 1 Težave z zagonom
SIMPTOM
Rezervoar za gorivo
Filter za gorivo
Nastavitev uplinjača
Vžigalna svečka (ni iskre)
Vžigalna svečka
Primer. 2 Motor se sicer zažene, vendar se sam od sebe ugasne
SIMPTOM
Rezervoar za gorivo
Nastavitev uplinjača
Dušilec izpuha, valj (izpušni
kanal)
Zračni filter
Rebra valja, pokrov ventilatorja
Če naprava zahteva dodatno vzdrževanje ali specialne storitve, se obrnite na najbližji pooblaščeni servisni center.
Varovanje okolja
Odstranjevanje
Ta izdelek je opremljen z identifikacijsko nalepko za ločeno zbiranje in sortiranje odpadkov električne in elektronske opreme
(WEEE). To pomeni, da je pri prodaji in razstavljanju ter odstranjevanju te enote bistveno, da se slednje izvaja v skladu
z zahtevami Evropske direktive 2002/96/ES, tako da se zmanjšajo škodljivi vplivi na okolje.
Za več podrobnosti se posvetujte z lokalnim ali regionalnim organom, pristojnim za tovrstne zadeve.
Elektronska oprema, ki je ne odstranite na predpisan način, zaradi vsebnosti škodljivih snovi, lahko škodljivo vpliva na okolje
in zdravje ljudi.
VERJETEN VZROK
→ napačno gorivo
→ zamašen filter za gorivo
→ izven predpisanih nastavitev
→ svečka je zapacana/mokra
→ razmik med elektrodama ni
ustrezen
→ brez povezave
VERJETEN VZROK
→ neustrezno ali staro gorivo
→ izven predpisanih
nastavitev
→ obloga iz saj
→ zamašenost s prahom
→ zamašenost s prahom
PRIPOROČENO RAVNANJE
→ izpraznite gorivo in uporabljate
predpisano gorivo
→ očistite
→ vzpostavite predpisane nastavitve
→ očistite/osušite
→ popravilo
(RAZMIK: 0,6 ~ 0,7 mm)
→ vzpostavite povezavo
PRIPOROČENO RAVNANJE
→ izpraznite gorivo in uporabljate
predpisano gorivo
→ vzpostavite predpisane nastavitve
→ kosilnico dajte na popravilo
v specializirano delavnico
→ izpihajte nakopičeni prah
→ posvetuje se s serviserjem