Nasaďte nylonovú strunu na skrutku a upevnite vnútorný držiak pomocou imbusového kľúča a
3.
manuálne ju dotiahnite
POZNÁMKA
Uschovajte zostávajúce skrutky a podložky.
PALIVO
vysokootáčkové motory (napr. s označením API TC SAE 20W / 30, ISO VG 100 a pod.).
ODPORÚČANÝ ZMIEŠAVACÍ POMER - BENZÍN 40 : OLEJ 1
OBSLUHA
ŠTARTOVANIE MOTORA
.
VAROVANIE
Benzín je veľmi horľavý. Pri manipulácii s palivom nefajčite a
nepoužívajte otvorený oheň, nepohybujte sa v blízkosti zdrojov iskrenia.
Pred spustením motora zotrite všetky zvyšky rozliateho paliva.
Pred dopĺňaním paliva vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
Nevstupujte s otvoreným ohňom do priestoru, kde manipulujete
s palivom, alebo kde je palivo uskladnené.
Nikdy nepoužívajte olej pre štvortaktné motory. Môže to spôsobiť
zanesenie zapaľovacej sviečky, blokovanie výfukového otvoru alebo
viaznutie piestneho krúžku.
Palivová zmes, ktorá sa nepoužívala 1 mesiac alebo dlhšie, môže
zaniesť karburátor a znemožniť správnu funkciu motora. Nalejte zvyšné
palivo do vzduchotesnej nádoby a uložte ho do tmavej a chladnej
miestnosti.
Směšujte benzín (bezolovnatý) a kvalitný motorový olej pre dvojtaktné
DÔLEŽITÉ
VAROVANIE
motora skontrolujte celý stroj, či nie sú
uvoľnené spojovacie diely alebo nedochádza
k úniku paliva. Riadne skontrolujte montáž a
bezpečné
utiahnutie
kosenie.
2. Položte stroj na rovnú pevnú plochu.
Neumiestňujte nič do blízkosti rotujúcich
dielov. (F6)
(1) Veko
(2) Palivová nádrž
1.
Pred
spúšťaním
príslušenstva
pre