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3. Geräte- und Bedienelemente
Sicherheitsschaltung
Der Einachsschlepper ist mit einem
Sicherheits-Schalter
B/1) ausgerüstet.
STOP-Stellung
Start-Stellung
Stopstellung: Beim Loslassen des
Hebels wird die Zündanlage ausgeschal-
tet (Motor wird abgestellt).
- Vorsicht! Motor läuft durch die
Schwungmasse nach.
Startstellung: Zum Starten und für
eine Arbeitspause den Sicherheitshebel
(B/1) niederdrücken, Kupplungs-
handhebel (B/2) ziehen und mit Sperr-
bügel (B/3) arretieren.
Betriebsstellung: Zum Betrieb des
Einachsschleppers den Sicherheits-
schalthebel (B/1) niederdrücken.
W
Sicherheitsschalthebel nicht
festbinden.
I
Der Sicherheits-Handhebel
dient auch als Not-Aus-Schal-
ter. Der Sicherheits-Handhebel
ist bei Gefahrensituationen die ein
schnelles Ausschalten erfordern, loszu-
lassen, dieser schwenkt dann selbsttä-
tig in Stellung "STOP"!
Ausgabe 04.97
(Handhebel
Betriebs-Stellung
Einachsschlepper 3900
Kupplung
Eingebaut ist eine Doppelscheiben-
Trockenkupplung. Die Betätigung erfolgt
durch den Kupplungs-Handhebel (B /2).
Bei gezogenem Kupplungshandhebel ist
ausgekuppelt, d. h. der Motor treibt den
Einachsschlepper nicht mehr an.
Der Kupplungshand-
hebel kann in gezoge-
nem Zustand mit dem
Sperrbügel (B/3) arre-
tiert werden.
Um während der Arbeit ein Rutschen der
Kupplung zu vermeiden, ist am Handhe-
bel ein Spiel von 3 - 5 mm eingestellt.
Nach der ersten Betriebsstunde muß das
Kupplungsspiel überprüft und ggf. nach-
gestellt werden (siehe Wartung und Pfle-
I
ge).
Bei laufendem Motor den Ein-
achsschlepper nicht zu lange
mit angezogener Kupplung ab-
stellen, dies kann zu Schäden an dem
Kupplungs-Ausrücklager führen.
Bei stillstehendem Motor, den Einachs-
schlepper jedoch immer nur mit angezo-
genem Handhebel (Sperrbügel eingera-
stet) abstellen, da ansonsten Kupplungs-
schwierigkeiten infolge Korrosionsbildung
auftreten können.
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