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5. Wartung und Pflege:
Kurbelgehäuse-Entlüftung
Die Kurbelgehäuseentlüftung befindet
sich in der Motoröl-Einfüllschraube
(F/2 bzw. H/2) und ist bei jedem Motoröl-
wechsel zu reinigen. Dichtring kontrollie-
ren ggf. austauschen
Motoröl-Filter
Motorölfilter (F/7 bzw. H/7) erstmals nach
25 Betriebsstunden, dann jeweils nach
100 Betriebsstunden mit einem Motor-
ölwechsel, erneuern.
Motoröl ablassen (siehe Motoröl-
Wechsel) .
Verschlußschraube (4) öffnen.
Ölfilter (1) mit der Druckfeder (2) her-
ausnehmen.
Neuer Ölfilter mit der Druckfeder (auf
richtige Einbaulage und Sitz achten) ein-
führen.
Verschlußschraube mit neuem Dicht-
ring (3) wieder einschrauben und festzie-
hen.
V
1 Ölfilter
2 Druckfeder
3 Dichtring
4 Verschlußschraube
50
Diesel-Motor
Ölbadluftfilter
Luftfilter (G/10 bzw. J/9) spätestens nach
jeweils 25 Betriebsstunden oder minde-
stens nach 3 Monaten reinigen, bei sehr
staubigen Bedingungen nach wenigen
Stunden.
ßerlich reinigen.
abnehmen, altes Öl entfernen und Öltopf
reinigen.
durch Tauchen in Dieselkraftstoff (kein
Benzin verwenden) auswaschen und
ausschleudern.
den Markierungsbohrungen des im Öltopf
eingesetzten Ringes füllen (nicht höher)
und wieder aufsetzen;
W
Einachsschlepper 3900
Luftfilter und dessen Umgebung äu-
Verschlußbügel öffnen, Öltopf (W/5)
Filtereinsatz (W/1 und W/4) im Öltopf
Öltopf mit Motoröl (ca. 0,2 Ltr.) bis zu
auf dichten Anschluß achten.
1 Schaumstoffring
2 Dichtring
3 Dichtring
4 Filtereinsatz
5 Öltopf
Ölstand
Ausgabe 04.97
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