Wenn der Kanal für die Wirkstärke des Heckkreisels auch für die AttitudeControl verwendet wird, dann wird über die Höhe des
Steuerausschlag in Richtung „AttitudeControl aus" wie bisher die Wirkstärke des Heckkreisels eingestellt und der Heckkreisel
wird im HeadingLock-Modus betrieben. Wenn der Schalter den Kanal in die andere Richtung bewegt und die AttitudeControl
eingeschaltet wird, bleibt die eingestellte Wirkstärke des Heckkreisels gespeichert und die Höhe des Steuerausschlags in diese
Richtung bestimmt die Wirkstärke der AttitudeControl.
HeadingLock-Modus
(Status LED: blau)
AttitudeControl aus
-100%
(Status LED: rot)
Achte bei Verwendung der AttitudeControl mit kombiniertem Schaltkanal stets darauf, dass die AttitudeControl nach der
Initialisierung zuerst einmal ausgeschaltet ist. Andernfalls wäre die Wirkstärke des Heckkreisels minimal, weil das System
für den Heckkreisel keine Wirkstärke vom Schaltgeber vorgegeben bekommt.
Verwende in dieser Betriebsart unbedingt einen Schalter, der unmittelbar und ohne Zwischenschritte die
Steuerrichtungen wechselt. Verwende insbesondere keine Schieberegler am Fernsteuersender! Andernfalls würde vor
dem Einschalten der AttitudeControl die Heckkreisel-Empfindlichkeit bis auf 0% heruntergefahren, bevor die
AttitudeControl eingeschaltet wird.
Funktionskontrolle
Die Wirkung der AttitudeControl sollte anhand der Ansteuerung der Taumelscheibe unmittelbar erkennbar sein, sobald sie
eingeschaltet ist. Wenn der Heli zu einer Seite geneigt wird versucht MICROBEAST PLUS der Neigung dauerhaft entgegen zu steuern.
Die Taumelscheibe neigt sich entgegen dem Kippwinkel und steht bleibt annähernd waagrecht zum Boden, wenn der Heli nicht allzu
stark gekippt ist. Das System versucht den Helikopter zurück in die Horizontale zu zwingen.
Kippe den Heli nach vorne, hinten oder zur Seite
Wenn hingegen die AttitudeControl ausgeschaltet ist, fährt die Taumelscheibe im Betrieb stets langsam zurück in die Neutrallage.
Das System steuert dann nicht die absolute Position sondern korrigiert nur solange der Heli bewegt wird.
Menü LED
(= Wirkstärke)
A
Steuerkanal für Heckkreisel
und AttitudeControl
0%
AttitudeControl ein
(Status LED: rot)
Das System wird versuchen die
Taumelscheibe gerade zuhalten
und gegensteuern, solange
der Heli gekippt ist.
+100%