BMW K75 2V Reparaturanleitung Seite 44

00-42.0
Durch Verdrehen der einzelnen Umluftschrauben (Pieile)
nach rechts oder links wird der Gleichlauf der einzelnen
Zylinder erreicht, d.h. die vier bzw. drei Quecksilbersäulen
müssen das gleiche Niveau aufweisen.
Leerlaufdrehzahl an der Leerlaufeinstellschraube (pfeil)
einstellen.
Leerlaufdrehzahl950
±
50 min- 1
Hinweis:
Bei Drehbeginn am Gasdrehgriff muß am Leerlaufschalter
noch ein deutliches Knacken zu hören sein, sonst Leer-
laufeinstellschraube zu weit eingedreht.
Öl in der Teleskopgabel wechseln 1,111
Verschlußkappe mit Schraubendreher entfernen.
Einfüllschraube mit Innensechskant-Schlüssellösen, ggf.
mit Gabelschlüssel gegenhalten.
Hinweis:
Bei K 75 c, K 75 sund K 100 RS Befestigungsschrauben
für Prallplatte lösen, Lenkerbefestigung lockern und
Lenker nach hinten drehen.
Anziehdrehmoment:
Lenkerbefestigung 16
±
2 Nm
Ölablaßschraube (Pfeil) in Gleitrohr links und rechts lösen
und Öl auslaufen lassen.
Wenn kein Öl mehr austritt, Motorrad abbocken und Vor-
derradgabel mehrmals einfedern.
8.87