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um sich beim Fahrradfahren nicht zu verletzen. Entscheiden Sie nun, ob Sie einen Flicken verwenden
(befolgen Sie hierfür die Anweisungen Ihres Flicksets) oder einfach den Schlauch ersetzen möch-
ten. Falls Sie sich für Letzteres entscheiden, kann es abhängig von der Art der Beschädigung des
Schlauchs sein, dass Sie den Schlauch zu Hause reparieren und erneut verwenden können.
WARNUNG: Das Flicken eines Fahrradschlauchs ist eine Notreparatur. Wenn Sie das Flickmaterial
nicht richtig oder wiederholt anbringen, kann es sein, dass der Schlauch nicht richtig funktioniert.
Dies kann wiederum dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren und stürzen. Ersetzen Sie einen ge-
ickten Schlauch so schnell wie möglich.
HINWEIS: Falls Sie die Beschädigung des Schlauchs einschätzen möchten, um zu bestimmen, was Sie als nächstes
tun, suchen Sie zunächst nach dem Loch im Schlauch. Sie werden das Loch vielleicht nicht sofort sehen. Pumpen
Sie also den Schlauch mit Ihrer Pumpe auf, bis Sie hören, dass Luft entweicht. Falls Sie Wasser dabei haben, kön-
nen Sie auch Wasser in den Schlauch schütten, nachdem sie ihn zur Hälfte aufgepumpt haben, und nach Bläschen
oder einem zischenden Geräusch suchen. Wenn Sie das Loch gefunden haben, entscheiden Sie, ob Sie einen Flicken
verwenden oder den Schlauch ersetzen möchten. Nun ist es an der Zeit, den Reifen und den Schlauch wieder anzu-
bringen. Falls Sie den Reifen komplett entfernt haben, beginnen Sie damit, eine Reifen anke in die Felge zu schieben,
und anschließend den Schlauch zu nehmen und den Ventilschaft in das Loch in der Felge einzuführen. Stopfen Sie
vorsichtig den Schlauch in den Hohlraum des Reifens, ohne dabei den Schlauch zu verdrehen. Pumpen Sie nun den
Reifen etwas auf, um ihm ein klein wenig Form zu geben. Beginnen Sie am Ventilschaft damit, die andere Reifen-
anke mit Ihren Daumen in die Felge zu drücken, und arbeiten Sie sich auf beiden Seiten der Felge vorwärts. Achten
Sie darauf, den Schlauch nicht zwischen der Reifen anke und der Felge einzuzwicken. Falls Sie Schwierigkeiten
haben, allein mit den Daumen die letzten paar Zentimeter der Flanke über die Kante der Felge zu legen, verwenden
Sie hierfür einen Reifenheber aus Plastik, um die Reifen anke an ihre Position in der Felge zu drücken. Achten Sie
dabei wieder darauf, nicht den Schlauch einzuzwicken.
VORSICHT: Mit einem Schraubenzieher oder einem anderen Werkzeug, das kein Reifenheber aus Pla-
stik ist, besteht die Wahrscheinlichkeit, dass Sie den Schlauch beschädigen. Prüfen Sie, ob der Rei-
fen gleichmäßig auf beiden Seiten der Felge angebracht wurde und der Schlauch sich im Hohlraum
des Reifens be ndet. Drücken Sie den Ventilschaft in den Reifen, um sich zu vergewissern, dass der
Ventilfuß innerhalb der Reifen anken sitzt. Pumpen Sie den Schlauch langsam bis zum empfohlenen
Reifendruck auf und überprüfen Sie dabei, dass die Reifen anken in der Felge bleiben. Es ist hilfreich,
den Reifen in die Hand zu nehmen und sanft an jeder Stelle zu ziehen/zu drücken, damit gewährleistet
wird, dass der Schlauch nicht eingezwickt ist und der Reifen beim Aufpumpen richtig sitzt. Schrauben
Sie die Sicherungsmutter fest mit den Fingern auf dem Ventilschaft fest. Bringen Sie die Ventilkappe
an. Setzen Sie das Rad in den Rahmen ein.
6.8 Speichenbruch
Obwohl ein Rad aus vielen Speichen besteht, kann bereits eine lockere oder gebrochene Speiche die Leistung und
strukturelle Integrität des gesamten Rades beeinträchtigen. Falls beim Fahren eine Speiche bricht, empfehlen wir,
dass Sie Ihr Fahrrad nach Hause schieben, falls dies möglich ist, oder Sie jedoch Ihr Fahrrad sehr langsam und
vorsichtig nach Hause fahren, damit keine weiteren Speichen brechen. Falls Sie das Fahrrad nach Hause fahren,
biegen Sie die gebrochene Speiche um die Speiche daneben, damit diese nicht umher iegt und sich im Rad oder im
Rahmen verfängt. Aufgrund der gebrochenen Speiche ist Ihr Rad vermutlich nicht ausgerichtet. Drehen Sie das Rad,
um zu sehen, ob die Felge an Komponenten oder am Rahmen schleift. Falls dies der Fall ist und die Felge sich nicht
dreht, wird dringend empfohlen, sich abholen zu lassen oder das Rad nach Hause zu schieben.
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