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2.
Verbinden Sie ESG-Draht 16 (Rosa) mit dem roten 12-Volt-Draht am ESG-
Kabel der Alkohol-Zündschlosssperre.
3.
Verbinden Sie ESG-Draht 15 (Lila) mit ESG-Draht 12 (roter Draht der
Alarmblinkeinrichtung).
4.
Verwenden Sie die mitgelieferten Kabelbinder, um die Neutestalarmkabel
fein säuberlich in den Kabelstrang des Fahrzeugs aufzunehmen. Halten
Sie die Kabel fern von Fahrzeugkomponenten, die sich bewegen oder
übermäßig heiß werden.
14.6
KABELANSCHLUSSSCHRITTE DREHZAHLMESSER
HINWEIS:
•
Lassen Sie diesen Abschnitt aus, wenn der Drehzahlmesswert des Fahrzeugs
mithilfe des OBD-II des Fahrzeugs erlangt wird
•
Abschnitt 13.0 liefert Anweisungen zur Ortung des Drehzahlmessersignals, das
unter der Motorhaube erlangt wurde
Verbinden Sie des Drehzahlmessersignaldraht des Fahrzeugs mit dem ESG-
Draht 7 (Grün).
Verwenden Sie die mitgelieferten Kabelbinder, um die
Drehzahlmesserverbindung fein säuberlich in den Kabelstrang des Fahrzeugs
aufzunehmen. Halten Sie die Kabel fern von Fahrzeugkomponenten, die sich
bewegen oder übermäßig heiß werden.
14.7
OBD-II KABELANSCHLUSSSCHRITTE
HINWEIS:
•
Informationen für Hybridfahrzeuge finden Sie im Hybrid-Installationshandbuch
•
Lassen Sie diesen Abschnitt aus, wenn Fahrzeug-OBD-II nicht benutzt
oder nicht erhältlich war und ein Drehzahlmessersignal von unterhalb der
Motorhaube erlangt wurde
Der OBD-II-Kabelbausatz (79-0008959) ist mit dem ESG und dem
Fahrzeug verbunden.
INSTALLATIONSANLEITUNG
Zum Fahrzeug-OBD-II-
Anschluss, abgekoppelt vom
Fahrzeugsicherungskasten
Zum ESG-Kabel
Zum Fahrzeugsicherungskasten
(statt Fahrzeug-OBD-II-Anschluss)
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