McLaren Ultimate Serie Benutzerhandbuch Seite 76

Fahrkontrollen
Doppelkupplungsgetriebe
Leerlauf
Es ist kein Gang eingelegt. Werden die
Bremsen gelöst, kann das Fahrzeug frei
bewegt werden, beispielsweise durch Schieben
oder Abschleppen. Weitere Informationen zum
Gebrauch der Leerlaufstellung zum Abschleppen
finden Sie unter Abschleppen des Fahrzeugs,
seite 6.45.
Die Neutralstellung kann bei jeder
Geschwindigkeit durch Drücken der Taste N
gewählt werden. Mit der Taste D bzw. mit den
Schaltwippen wird dann der für die
Fahrgeschwindigkeit passende Gang gewählt.
Rückwärtsgang
Legen Sie unter normalen Bedingungen
den Rückwärtsgang nur bei stehendem
Fahrzeug ein. Bei Parkmanövern, die einen
schnellen Wechsel aus der Fahrstufe in den
Rückwärtsgang und wieder zurück erfordern,
kann der Rückwärtsgang oder die Fahrstufe bei
Geschwindigkeiten von bis zu 10 km/h eingelegt
werden, während in entgegengesetzte Richtung
gefahren wird.
2.20
HINWEIS: Wenn der Rückwärtsgang
oder die Fahrstufe bei
Geschwindigkeiten über 10 km/h
gewählt werden, legt das Getriebe
stattdessen den Leerlauf ein
(Selbstschutzfunktion).
Bei einer Geschwindigkeit von unter 10
km/h kann durch Drücken der Taste
der Leerlauf gewählt werden.
Wird der Rückwärtsgang gewählt und
die Bremsen werden gelöst, beginnt
sich das Fahrzeug langsam in
Bewegung zu setzen, ohne das
Gaspedal zu berühren. Diese
Eigenschaft ist beim Einparken hilfreich.
Der jeweils gewählte Gang (manueller Modus)
bzw. die Gangposition (Automatikmodus) werden
am einklappbaren Fahrerdisplays angezeigt.
HINWEIS: Bei einer
Kommunikationsstörung im System
wird keine Gangposition angezeigt. Auf
dem einklappbaren Fahrerdisplays
N
erscheint eine Warnmeldung, die Sie
über die Störung informiert.