Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

McLaren Ultimate Serie Benutzerhandbuch Seite 253

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Wartung Ihres McLaren
Felgen und Reifen
Räder und Reifen überprüfen
Untersuchen Sie die Reifen mindestens alle 7
Tage. Suchen Sie dabei nach Einschnitten,
Löchern, Rissen, Beulen oder Deformationen.
Untersuchen Sie die Felgen auf schwere
Korrosion. Beschädigte Räder können zu einem
Verlust des Reifendrucks führen.
Prüfen Sie regelmäßig Tiefe und Zustand des
Profils über die gesamte Breite des Reifens.
Drehen Sie die Vorderreifen vollständig bis zum
Anschlag, damit das Profil auf der
Reifeninnenseite sichtbar wird.
Wenn das Profil bis auf 1,6 mm abgenutzt ist,
werden die Verschleißanzeiger auf der
Profiloberfläche als durchgehendes Gummiband
quer zur Lauffläche sichtbar. Reifen müssen
spätestens ersetzt werden, wenn die
Verschleißanzeige sichtbar wird, oder früher,
wenn die geltenden Vorschriften ein tieferes
Reifenprofil erfordern.
HINWEIS: Wir empfehlen, die Reifen
immer von einem McLaren Händler
wechseln zu lassen. An jedem Rad ist
an das Reifenventil ein
Reifendrucksensor angeschlossen. Bei
einem Reifenwechsel muss das
ordnungsgemäße Verfahren
durchgeführt werden, damit Schäden
an den Sensoren vermieden werden.
WARNUNG: Auf nassen oder
vereisten Straßen verringert sich die
Reifenhaftung dramatisch
(besonders wenn das Profil sich der
Mindesttiefe nähert). Dies kann zu
einem Verlust der Fahrzeugkontrolle
mit Unfallfolge führen. Passen Sie
Ihre Geschwindigkeit an die
Straßenverhältnisse an, und fahren
Sie vorsichtig.
HINWEIS: Wenn sich das Reifenprofil
ungleichmäßig oder zu schnell abnutzt,
muss die Achsgeometrie überprüft
werden.
Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck, und
korrigieren Sie ihn nach Bedarf. Siehe
Reifendrücke, seite 7.08.
Das Ventil jedes Rads muss eine aufgeschraubte
Ventilkappe aufweisen, die Schmutz und
Feuchtigkeit abweist.
Vorsichtsmaßnahmen beim Fahren
Achten Sie beim Parken des Fahrzeugs darauf,
dass die Reifen weder die Bordsteinkante noch
andere Hindernisse berühren. Sollte es
unumgänglich sein, über einen Randstein, eine
Bodenschwelle oder ein Schlagloch zu fahren,
fahren Sie langsam und nähern Sie sich dem
Hindernis in einem stumpfen Winkel, um Schäden
an den Reifen zu vermeiden.
6.35

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis