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SIDOOR Funktionen
3.3 Systemfunktionen
3.3.6
Automatische Energiebegrenzung
Funktionsbeschreibung
Die SIDOOR Steuergeräte beinhalten ein System zur automatischen Begrenzung der
kinetischen Energie in Schließrichtung.
Verletzungsgefahr durch bewegliche mechanische Teile
Unabhängig von der automatisch bei der Lernfahrt ermittelten maximalen
Schließgeschwindigkeit muss nach einer Lernfahrt die kinetische Energie der Tür in
Schließrichtung durch den Inbetriebsetzer übergeprüft werden.
• Mit aktiver Reversiereinheit darf die kinetische Energie der Tür in Schließrichtung 10
• Ohne aktive Reversiereinheit darf die kinetische Energie der Tür in Schließrichtung 4
Die eingestellten maximalen Geschwindigkeiten sind entsprechend zu reduzieren.
Prüfen Sie Endanwendungsspezifische Grenzwerte und justieren Sie die Grenzwerte
entsprechend.
Nach einer Lernfahrt wird der Parameter „
anhand der bei der Lernfahrt ermittelten bewegten Masse voreingestellt.
Hinweis
Die tatsächliche auftretende kinetische Energie in Schließrichtung muss bei der
Inbetriebsetzung überprüft werden und der Parameter „
gegebenenfalls anzupassen.
Die maximale kinetische Energie der Tür wird auf 100J begrenzt.
Berechnung der Türgeschwindigkeit (v) anhand der kinetischen Energie (E) und der bei der
Lernfahrt ermittelten dynamischen Masse (m):
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WARNUNG
Joule nicht überschreiten.
Joule nicht überschreiten und jeder Schließvorgang muss akustisch signalisiert werden.
Der Signalton ist nicht Bestandteil des SIDOOR Systems und muss extern vom
Betreiber sichergestellt und zur Verfügung gestellt werden.
Maximale Geschwindigkeit ZU
Maximale Geschwindigkeit ZU
Türsteuerungen SIDOOR ATD400T für Bahnanwendungen
Systemhandbuch, 12/2019, A5E42201812-AA
" entsprechend 10J
" ist
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