Datos Técnicos Nkv; Condiciones De Funcionamiento; Gestión; Almacenaje - DAB KVC series Installations- Und Wartungsanleitungen

5. DATOS TÉCNICOS NKV
5.1 Datos eléctricos
- Alimentación:
- Potencia absorbida:
- Grado de protección:
- Grado de aislamiento:

5.2 Condiciones de funcionamiento

- Caudal:
- Prevalencia:
- Temperatura del líquido:
- Temperatura ambiente:
- Temperatura de almacenaje:
- Máxima presión de ejercicio:
- Humedad relativa del aire:
- Construcción de los motores:
- Peso:
6. GESTIÓN

6.1 Almacenaje

Todas las bombas se almacenarán en un lugar cubierto,
seco y con humedad del aire de ser posible constante y
exente de vibraciones y polvos.
Las bombas se suministran en su embalaje original,
donde permanecerán hasta la fase de montaje. En caso
contrario, cerrar la boca de aspiración y de impulsión
con sumo cuidado .

6.2 Transporte

No someter los productos a inútiles golpes y choques.
El grupo se iza y se transporta por medio de elevadores,
utilizando el pallet suministrado en serie (de estar
previsto) . Emplear cuerdas adecuadas de fibra vegetal o
sintética si el aparato es fácil de eslingar, si es posible
usando los cáncamos suministrados en serie. En el caso
de que se traten de bombas con junta, los cáncamos
previstos para izar una pieza no hay que utilizarlos para
levantar el grupo motor-bomba.

7. ADVERTENCIAS

7.1 Seguridad

Está admitido el empleo única y exclusivamente si la
instalación eléctrica cuenta con medidas de seguridad
conforme a las normativas vigentes en el país donde se
instala el producto (para Italia CEI 64/2) .
3x 230-400V – 50Hz
3x 400V – 50Hz
3x 380-480V – 60Hz
3x 220-277V / 380-480V – 60Hz
véase la placa de datos eléctricos
IP55
F
de 160 a 330 l/min.
pág. 97
0 ÷ 90°C
0 ÷ 40°C
-10 ÷ 40°C
16 bar (1600 kPa)
Max. 95%
Cei 2-3 / Cei 61-69
( EN 60335-2-41 )
véase la placa puesta en el
embalaje
ESPAÑOL
7.2 Control rotación del eje motor
Antes de instalar la bomba hay que controlar que las
partes en movimiento giren sin impedimentos.
Y para ello se desmontará el cubreventilador puesto en la
tapa posterior del motor, utilizando un destornillador que
se meterá en la muesca realizada en el eje motor, en el
lado de la ventilación .
Fig. 1
KVC
KVCX
Para desbloquear la bomba no hay que
forzar el ventilador con pinzas u otras
herramientas, pues se podría deformar
o romper.

7.3 Nuevas Instalaciones

Antes de poner
instalaciones, será necesario limpiar a fondo tanto las
válvulas como las tuberías, depósitos y empalmes. Para
impedir que entren en la bomba escorias de soldadura u
otras impurezas,
TRONCOCÖNICOS fabricados con materiales resistentes
a la corrosión (DIN 4181) .
Fig. 2
5 1 2
3

8. PROTECCIONES

8.1 Partes en movimiento

Antes de poner la bomba en marcha se protegerán todas
las partes en movimiento con mucho cuidado, instalando
los dispositivos pertinentes (cubreventiladores, etc..).
No acercarse durante el funcionamiento
de la bomba a las partes en movimiento
(eje, ventilador, etc.).
De tener que hacerlo, utilizar sólo la indumentaria
adecuada y en observancia de la ley, para evitar
engancharse .
37
NKV
en funcionamiento
es conveniente utilizar
4
1
-Cuerpo del filtro
2-Filtro de mallas
estrechas
3-Manómetro diferencial
4-Chapa perforada
5-Boca de aspiración
de la bomba
las nuevas
filtros