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Installationsvorbereitung; Hinweise Zu Montage Und Verbindungen; Hinweise Zur Montage Des Shadow Drive; Hinweise Zur Montage Des Ecu - Garmin GHP-10 Installationsanweisungen

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Inhaltsverzeichnis

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Installationsvorbereitung

Planen Sie vor der Installation des GHP 10-Autopilotsystems, wo sich die einzelnen
Komponenten auf dem Boot befinden werden. Platzieren Sie alle Komponenten
vorläufig am jeweils geplanten Installationsort. Lesen Sie diese Hinweise, und
verwenden Sie die Abbildungen auf
Installation beginnen.
HINWEIS: Auf der letzten Seite dieser Anweisungen finden Sie eine
Installationscheckliste. Trennen Sie die letzte Seite ab, und nutzen Sie die Checkliste
bei der Installation des GHP 10.
Hinweise zu Montage und Verbindungen
Die GHP 10-Komponenten werden über die im Lieferumfang enthaltenen Kabel
miteinander verbunden und an die Stromversorgung angeschlossen. Stellen Sie vor
der Montage oder Verkabelung von Komponenten sicher, dass die richtigen Kabel
jede Komponente erreichen und dass jede Komponente entsprechend positioniert ist.
Hinweise zur Montage des Shadow Drive
Montieren Sie den Shadow Drive horizontal und so waagerecht wie möglich.
Verwenden Sie Kabelbinder, um ihn fest in dieser Position zu sichern.
Montieren Sie den Shadow Drive mindestens 0,3 m (12 Zoll) von
magnetischen Werkstoffen entfernt, z. B. Lautsprechern und
Elektromotoren, einschließlich Autopilot-Pumpe.
Wählen Sie den Installationsort des Shadow Drive näher am Steuerrad als an der
Pumpe.
Installieren Sie den Shadow Drive unterhalb des Steuers, jedoch höher als die
Pumpe.
Vermeiden Sie Schleifen in den Hydraulikleitungen.
Installieren Sie den Shadow Drive nicht direkt an den Anschlüssen auf der
Rückseite des Steuerrads. Installieren Sie ein Stück Schlauch zwischen dem
Anschluss des Steuerrads und dem Shadow Drive.
Installieren Sie den Shadow Drive nicht direkt an einem hydraulischen T-Stück
in der Hydraulikleitung. Installieren Sie ein Schlauchstück zwischen einem
T-Stück und dem Shadow Drive.
Bei einer Installation auf einem Boot mit einem Steuerrad installieren Sie
kein T-Stück zwischen Steuerrad und Shadow Drive.
Bei einer Installation auf einem Boot mit zwei Steuerrädern installieren Sie
den Shadow Drive zwischen der Pumpe und dem unteren Steuerrad, näher
am Steuerrad als an der Pumpe.
Installieren Sie den Shadow Drive entweder in der Steuerbord-Steuerungsleitung
oder der Backbord-Steuerungsleitung. Installieren Sie den Shadow Drive nicht
in der Rückleitung.
Verwenden Sie kein Teflonband an den hydraulischen Anschlüssen. Verwenden
Sie bei allen Rohrgewinden im Hydrauliksystem ein geeignetes Gewinde-
Dichtungsmittel, zum Beispiel das anaerobe Mehrzweckgel Loctite Pro Lock
Tight, (Teilenummer 51604) oder einen gleichwertigen Dichtstoff.
Hinweise zur Montage des ecu
Das ECU kann in beliebiger Ausrichtung auf einer flachen Oberfläche montiert
werden.
Befestigungsschrauben sind im Lieferumfang des ECU enthalten. Falls die
mitgelieferten Schrauben nicht für die Montageoberfläche geeignet sind,
benötigen Sie jedoch u. U. andere Schrauben.
Das ECU muss sich in einem Abstand von maximal 0,5 m (19 Zoll) von der
Antriebseinheit befinden.
Montieren Sie das ECU nicht an einem Ort, an dem es sich unter Wasser
befindet oder abfließendem Wasser ausgesetzt ist.
GHP 10 – Installationsanweisungen 
Seite
7–9, bevor Sie mit der Planung der
Hinweise zum Verbinden des ecu
Das ECU-Netzkabel wird an die Bootsbatterie angeschlossen und kann bei
Bedarf verlängert werden
(Seite
ECU-Geräte mit einer Seriennummer vor 19E002748 sind nur mit Systemen mit
12 V Gleichspannung kompatibel.
ECU-Geräte mit einer Seriennummer ab 19E002748 sind sowohl mit Systemen
mit 12 V Gleichspannung als auch mit Systemen mit 24 V Gleichspannung
kompatibel.
Die Kabel zwischen Pumpe und ECU können nicht verlängert werden.
Hinweise zur Hydraulik zum Vermeiden einer Überlastung des ecu-
Schaltkreises
Vergewissern Sie sich, dass die richtige Pumpe ordnungsgemäß auf dem Boot
installiert wurde.
HINWEIS: Falls Sie Fragen hinsichtlich der für Ihr Boot geeigneten Pumpe haben,
wenden Sie sich an einen Garmin-Händler vor Ort oder an den Support von Garmin,
um weitere Informationen zu erhalten.
Verwenden Sie möglichst für Ihr Steuerungssystem Hydraulikschläuche mit
einem größeren Innendurchmesser.
Montieren Sie die Pumpe nahe am Zylinder, damit nur wenig Schlauch verlegt
werden muss.
Entfernen Sie bei den Hydraulikanschlüssen nicht benötigte Anschlüsse.
Hinweise zur Montage der ccu
Die Montage der CCU muss in der vorderen Hälfte des Boots und nicht
mehr als 3 m (10 Fuß) oberhalb der Wasseroberfläche vorgenommen
werden.
Montieren Sie die CCU nicht an einem Ort, an dem sie sich unter Wasser
befindet oder abfließendem Wasser ausgesetzt ist.
Montieren Sie die CCU nicht in der Nähe von magnetischen Werkstoffen,
Magneten (Lautsprechern und Elektromotoren) oder Hochstromleitungen.
Montieren Sie die CCU in einem Mindestabstand von 0,6 m (24 Zoll) zu
beweglichen oder veränderlichen magnetischen Störquellen, z. B. Ankern,
Ankerketten, Scheibenwischermotoren und Werkzeugkästen.
Prüfen Sie mit einem Handkompass auf magnetische Störungen im Bereich des
Montageorts der CCU.
Wenn der Handkompass am gewünschten Montageort der CCU nicht nach
Norden zeigt, treten magnetische Störungen auf. Wählen Sie in diesem Fall
einen anderen Ort, und führen Sie den Test erneut durch.
Die CCU kann unterhalb des Niveaus der Wasseroberfläche montiert werden,
sofern sich der Montageort nicht unter Wasser befindet oder abfließendem
Wasser ausgesetzt ist.
Montieren Sie die CCU-Halterung an einer vertikalen Fläche oder unter einer
horizontalen Fläche, damit die verbundenen Kabel gerade nach unten hängen.
Befestigungsschrauben sind im Lieferumfang der CCU enthalten. Falls die
mitgelieferten Schrauben nicht für die Montageoberfläche geeignet sind,
benötigen Sie jedoch u. U. andere Schrauben.
Hinweise zum Verbinden der ccu
Das CCU/ECU-Verbindungskabel verbindet die CCU mit dem ECU und ist 5 m
(16 Fuß) lang.
Wenn Sie die CCU nicht in einem Abstand von maximal 5 m (16 Fuß) zum
ECU montieren können, sind Ersatz- und Verlängerungskabel verfügbar
(Seite
4).
Das CCU/ECU-Verbindungskabel darf nicht gekürzt werden.
Mit dem CCU/ECU-Verbindungskabel wird die CCU mit einer einzelnen gelben
Signalleitung an das GHC 20 angeschlossen
schaltet sich nur ein, wenn diese Verbindung hergestellt ist.
Hinweise zur Montage des alarms 
Der Alarm sollte in der Nähe des Steuerstands montiert werden.
Der Alarm kann unter dem Armaturenbrett montiert werden.
Hinweise zum Verbinden des alarms
Bei Bedarf können die Leitungen des Alarms mit Leitungen nach AWG 28
(0,08 mm
) verlängert werden.
2
10).
(Seite
11). Das Autopilotsystem
5

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