Garmin GHP-10 Installationsanweisungen Seite 21

Kategorie einstellung
Steuerruderverstärkung Zähler für niedrige
Geschwindigkeit
Steuerruderverstärkung Hohe
Geschwindigkeit
Steuerruderverstärkung Zähler für hohe
Geschwindigkeit
NMEA-Einstellungen NMEA-Prüfsumme Falls das angeschlossene NMEA
NMEA-Einstellungen Steuerrichtung
umkehren und
wiederholen
Navigation einrichten Navigations-
verstärkung
GHP 10 – Installationsanweisungen
Beschreibung
Stellen Sie die Zählerkorrektur für die
Steuerruderverstärkung für niedrige
Geschwindigkeiten ein.
Diese Einstellung findet Anwendung,
wenn das Boot unterhalb der
Gleitgeschwindigkeit fährt.
Wird dieser Wert zu hoch eingestellt,
ist der Autopilot möglicherweise
überaktiv und versucht ständig
bei den kleinsten Abweichungen,
den Steuerkurs zu korrigieren.
Ein überaktiver Autopilot kann
stärkere Verschleiß- und
Abnutzungserscheinungen an der
Antriebseinheit hervorrufen
(Seite 17).
Passen Sie die Ruderverstärkung
für hohe Geschwindigkeiten an.
Diese Einstellung findet Anwendung,
wenn das Boot oberhalb der
Gleitgeschwindigkeit fährt.
Wird dieser Wert zu hoch eingestellt,
ist der Autopilot möglicherweise
überaktiv und versucht ständig
bei den kleinsten Abweichungen,
den Steuerkurs zu korrigieren.
Ein überaktiver Autopilot kann
stärkere Verschleiß- und
Abnutzungserscheinungen an der
Antriebseinheit hervorrufen
(Seite 17).
Stellen Sie die Zählerkorrektur für
die Steuerruderverstärkung für hohe
Geschwindigkeiten ein.
Diese Einstellung findet Anwendung,
wenn das Boot oberhalb der
Gleitgeschwindigkeit fährt.
Wird dieser Wert zu hoch eingestellt,
ist der Autopilot möglicherweise
überaktiv und versucht ständig
bei den kleinsten Abweichungen,
den Steuerkurs zu korrigieren.
Ein überaktiver Autopilot kann
stärkere Verschleiß- und
Abnutzungserscheinungen an der
Antriebseinheit hervorrufen
(Seite 17).
0183-GPS-Gerät Prüfsummen falsch
berechnet, kann es u. U. dennoch
verwendet werden, wenn Sie diese
Einstellung deaktivieren. Wenn die
Einstellung deaktiviert ist, ist die
Datenintegrität nicht gewährleistet.
Wenn das angeschlossene
NMEA 0183-GPS-Gerät mit dem
Kursversatzsignal die falsche
Steuerrichtung sendet, können Sie
diese Einstellung verwenden, um die
Steuerrichtung zu korrigieren.
Passen Sie an, wie stark der
Autopilot beim Halten eines Route-
nach-Kurses den Kursversatzfehler
eliminiert.
Ist der Wert zu hoch, kann der
Autopilot über längere Distanzen
über die Kurslinie hin- und
herpendeln.
Ist der Wert zu niedrig, reagiert
der Autopilot beim Eliminieren von
Kursversatzfehlern möglicherweise
verlangsamt.
Kategorie einstellung
Navigation Setup Navigations-
verstärkung
anpassen
Navigation einrichten Steuerrichtung
überprüfen
Navigation einrichten Umdrehungen
von Anschlag zu
Anschlag
Navigation einrichten Ruderbewegung
Navigation einrichten Steuerungs-
korrektur
HINWEIS: Erweiterte Konfigurationseinstellungen sind verfügbar, wenn Sie
das Verfahren für die erweiterte Konfiguration verwenden
Einstellungen sind während des normalen Betriebs des GHP 10 verfügbar. Weitere
Informationen finden Sie im GHC 20 – Benutzerhandbuch im Abschnitt zur
Konfiguration.
Beschreibung
Passen Sie den akzeptablen Wert
für langfristige Kursversatzfehler
beim Navigieren eines Route-nach-
Musters an. Passen Sie diese
Einstellung nur an, nachdem die
Navigationsverstärkung eingerichtet
wurde.
Wenn der Wert zu hoch ist, führt der
Autopilot eine Überkompensierung
für den Kursversatzfehler durch.
Wenn der Wert zu niedrig ist,
gestattet der Autopilot einen großen
langfristigen Kursversatzfehler.
Über diese Einstellung wird der
Autopilot angewiesen, in welche
Richtung sich das Ruder bewegen
muss, um das Schiff nach Backbord
und Steuerbord zu wenden. Sie
können die Steuerrichtung bei Bedarf
testen und umkehren.
Passen Sie die Anzahl der
Umdrehungen an, bis das Steuerrad
von Anschlag zu Anschlag gedreht
ist (Anschlag Backbord bis Anschlag
Steuerbord).
Kalibrieren Sie die Ruderbewegung.
Passen Sie die Steuerungskorrektur
an, wenn die Steuerung zu lose
oder ungenau ist. Je höher der
von Ihnen festgelegte Wert, desto
mehr gleicht der Autopilot die lose
oder ungenaue Steuerung aus.
Verwenden Sie diese Einstellung
mit Vorsicht. HINWEIS: Erweiterte
Konfigurationseinstellungen sind
verfügbar, wenn Sie das Verfahren
für die erweiterte Konfiguration
verwenden
(Seite 17). Andere
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