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Spanten
Länge der 5 mm breiten Decksbalken
5 - 6
74,5 mm
7 - 8
88,4 mm
10 - 11
101,0 mm
13
105,2 mm
15 - 16
108,5 mm
17 - 18
ca. 36 mm
20
106,3 mm
Die Decksbalken werden jeweils mit einer Decksstütze versehen,
diese steht auf den Decksbalkenwegern und werden aus dem
selben Material hergestellt (Karte 2, Position 6).
Nach dem die Decksbalken gesetzt sind, sollte man die Mittellinie
auf den Decksbalken anzeichnen. Das erleichtert den Einbau der
Luken und den späteren Einbau des Decks. Die vordere und ach-
terne Luke werden mit zwei Balken eingefast, diese haben einen
Abstand von 25 mm zueinander. Bei der achternen Luke werden
die Einfassungs-Balken mit Decksbalken zwischen den Spanten
17-18 abgestützt.
Mittellinie
Nun werden die 3 mm breiten Decksbalken (Karte 2, Position 7)
eingesetzt.
Spanten
Länge der 3 mm breiten Decksbalken
2 - 3
38,5 mm
4
56 mm
21 - 22
104,0 mm
23
99,5 mm
30
66,5 mm
31
60,0 mm
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Zwischen den Decksbalken auf den Spanten 23 und 30 wird links
und rechts ein Balken als Kabinenunterbau gesetzt. Achtern ha-
ben die Balken einen Abstand von 26 mm und vorne 48 mm. Auf
Spant 28 stützen zwei Decksbalken den Kabinenunterbau.
Direkt hinter der vorderen Ladelukeneinfassung werden zwei
Decksbalkenabschnitte als seitliche Maststütze zwischen die
Decksbalken gesetzt, diese haben einen Abstand von 8,5 mm.
An den Decksbalken auf Spant 23 werden vertikale Plankenab-
schnitte als Abtrennung zum Laderaum geklebt. Auch der gesam-
te Kabinenunterbau wird so beplankt.
Die Fertigdeckteile (Karte 4 Rückseite) werden einzeln angepasst
und dann entlang der Mittellinie auf die Decksbalken geklebt.
Lassen Sie sich Zeit beim Anpassen, je genauer Sie arbeiten, um so
besser wird das Ergebnis.
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