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Portugues (Tradução das instruções originais)
CORTAR PONTAS
Segure firmemente com ambas as mãos durante a
operação.
Ao
aparar,
mantenha
aproximadamente 2 cm acima do solo. Isto evitará um
desgaste desnecessário sobre a esfera de corte. Não
incline a máquina para cortar mais alto do que 2 cm,
visto que aumenta o risco de potencial lesão para o
operador e espectador.
Se e relva ficar presa à volta da cabeça de fio, pare o
motor, desligue o cabo da vela e retire a relva.
Utilize a ponta do fio para cortar; não force a cabeça
de fio de corte na relva não cortada.
As cercas de madeira ou arame provocam um
desgaste excessivo do fio, incluindo a ruptura. As
paredes de pedra e tijolos, as bermas e a madeira
podem desgastar rapidamente o fio.
Evite as árvores e arbustos. A casca de árvore, as
molduras de madeira, o revestimento exterior e as
estacas das cercas podem ser danificados facilmente
pelo fio de corte.
MANUTENÇÃO GERAL
ADVERTÊNCIA
Utilize apenas peças de substituição, acessórios
e encaixes do fabricante original. A inobservância
desta indicação pode causar um fraco desempenho,
possíveis lesões e poderá anular a sua garantia.
ADVERTÊNCIA
Antes de inspeccionar, limpar ou efectuar uma
operação de manutenção no seu corta-sebes, pare
o motor, espere que todas as peças móveis tenham
parado, desligue o cabo da vela e afaste-o da vela.
O incumprimento destas instruções pode ocasionar
ferimentos graves ou estragos materiais importantes.
Evite usar solventes ao limpar as peças de plástico.
A maioria dos plásticos é susceptível de sofrer danos
de vários tipos de solventes comerciais e podem ser
remover a sujidade, a poeira, o óleo, a gordura, etc.
Pode realizar os ajustes e reparações descritos neste
manual do utilizador. Para outro tipo de reparações
entre em contacto com um agente de serviço
autorizado.
As consequências de uma manutenção imprópria
podem incluir o excesso de depósitos de carbono
que resultam em perda de desempenho e descarga
PT
NL
SV
DA NO
a
esfera
de
corte
FI
HU CS RU
RO PL
de resíduo oleoso negro do silenciador. A bateria
aquece unicamente em caso de utilização prolongada
da ferramenta.
Assegure-se
que
deflectores e pegas estão presas de forma correcta e
firme para evitar o risco de lesões.
LIMPEZA DA ENTRADA DE AR E DO FILTRO DE AR
Para garantir um óptimo desempenho, retire regularmente
as aparas de relva da máquina.
Pare o motor e desligue o cabo da vela.
Deixe que o motor arrefeça.
Coloque as luvas antes de remover as aparas de
relva.
Retire as aparas de relva cortadas com cuidado de:
Zona de entrada de ar (entre cobertura do motor e
o depósito de combustível)
Filtro de ar (por trás da cobertura do filtro de ar
traseiro)
LIMPEZA DO FILTRO DE AR
Pare o motor e desligue o cabo da vela.
Desaperte a tampa do filtro de ar rodando o botão no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
Remova a tampa do filtro de ar.
Remova o filtro de ar e limpe-o em água morna com
sabão. Lave e seque o filtro de ar completamente.
Coloque duas gotas de lubrificante no filtro de ar.
Volte a instalar o filtro de ar (só cabe de uma forma).
Volte a instalar a tampa do filtro de ar. Aperte o botão
firmemente.
Volte a colocar o carregador da vela de ignição.
NOTA:
incorrectamente irá permitir que o pó/detritos entrem no
motor, causando um desgaste rápido do mesmo.
NOTA: Para obter o melhor desempenho, o elemento do
AJUSTE DA VELOCIDADE DE RALENTI
Caso o acessório de corte passe para ralenti, o parafuso
da velocidade de ralenti precisa ser ajustado no motor,
contacte um agente de assistência para ser ajustado
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SL
HR ET
LT
LV
SK BG
todas
as
protecções,
fitas,