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Ryobi RFT254 Bedienungsanleitung Seite 49

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IT
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ES
Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
numero di ottano almeno pari a 91 ([R+M]/2).
Non utilizzare altri tipi di miscela benzina/olio forniti dai
distributori.
Utilizzare esclusivamente olio di sintesi per motori a
2 tempi. Non utilizzare olio motore per autovetture nè
olio per 2 tempi per fuoribordo.
Mescolare un 2% di lubrificante sintetico a 2 tempi con
il carburante. Un rapporto di 50:1.
Mescere completamente il combustibile e ripetere
l'operazione ogni volta prima di riempire il serbatoio.
Mescerlo in piccole quantità. Quanto basta per un
periodo di utilizzo entro 30 giorni. Si raccomanda
di utilizzare un olio di sintesi per motori a 2 tempi
contenente uno stabilizzatore per combustibile.
1 l
+
20 ml
2 l
+
40 ml
3 l
+
60 ml
4 l
+
80 ml
5 l
+
100 ml
AVVERTENZA
Arrestare il motore prima di rifornirlo di carburante. Non
allentare nè rimuovere il tappo del carburante mentre il
motore è in funzione o è caldo. Non fumare.
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio
per impedire contaminazioni.
Aprire lentamente il tappo del serbatoio.
Versare la miscela nel serbatoio prestando la massima
attenzione. Evitare versamenti.
Prima di richiudere il tappo, pulire ed ispezionare la
guarnizione.
Chiudere immediatamente il tappo del serbatoio a
mano.
Ripulire qualsiasi versamento. Spostarsi a 9 m (30
piedi) dalla zona di ricarica carburante prima di avviare
il motore.
NOTA: durante e dopo il primo uso l'emissione di fumo da
un motore nuovo è un fenomeno normale.
PT
NL
SV
DA NO
FI
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
HU CS RU
RO PL
AVVIO E ARRESTO
AVVERTENZA
Non avviare il motore all'interno o in una zona poco
ventilata; respirare fumi di scarico può uccidere.
Posizionare l'interruttore
tentare di avviare l'unità.
Seguire le istruzioni sull'utensile o descritte nel manuale.
Per arrestare il motore:
1.
Rilasciare il grilletto dell'accelerazione.
2.
Posizionare l'interruttore su "o" (spento).
AVVERTENZA
Attivare l'acceleratore permetterà di disabilitare il
meccanismo della frizione e la testina a filo ruoterà.
Prima di attivare l'acceleratore, assicurarsi che
l'operatore si trovi nella posizione indicata nella
figura 12 che permette grazie al deflettore dell'erba di
proteggersi da oggetti volanti e macerie. La mancata
osservanza di tali norme aumenterà il rischio di lesioni.
ATTIVAZIONE ACCELERATORE
1.
Spostare la barra di blocco su un lato con il dito.
2.
Premere la leva dell'acceleratore lentamente mentre
si tiene la barra di blocco lateralmente e quindi
rilsciare l'acceleratore.
NOTA: La barra di blocco è caricata a molla. Quando la
leva della valvola dell'acceleratore viene rilasciata, tornerà
alla posizione di blocco.
PUNTE DI TAGLIO
Mantenere sempre una presa salda durante le
operazioni.
Quando si svolgono le operazioni di decespugliazione,
tenere la sfera di taglio a circa 2 cm dal terreno. Ciò
eviterà che la stessa si consumi eccessivamente.
Non inclinare l'utensile per tagliare erba più alta di
2 cm dal momento che il rischio di lesioni potenziali
all'operatore e agli eventuali osservatori aumenterà.
Se l'erba si arrotola attorno alla testa di taglio,
arrestare il motore, scollegare il filo della candela e
rimuovere l'erba.
Utilizzare la punta del filo per svolgere le operazioni di
taglio; non forzare la testina a filo per tagliare l'erba.
46
SL
HR ET
LT
LV
SK BG
sulla posizione "I" prima di

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