Manutenzione - Desoutter 115DFL Bedienungsanleitung

Regolazione della lunghezza del cavo
Il bilanciatore viene fornito di serie con un cavo lungo, affinché
la lunghezza sia regolabile individualmente adattandola alle
circostanze specifiche. La regolazione della lunghezza del cavo
avviene attraverso il cuneo del cavo (7). Dopo aver allungato o
accorciato il cavo, l'estremità libera deve essere compressa con la
boccola in dotazione (8) (o un morsetto a norma DIN 3093 parti
1-3); l'estremità sporgente del cavo deve quindi essere tagliata a
filo.
A
Tra in morsetto stringicavo (6) e il cuneo del cavo (7) occorre
mantenere una distanza minima di 100 mm.
Regolazione della sospensione
Per fare in modo che il funzionamento del tamburo e del cavo sia
poco usurante è possibile provvedere alla regolazione di precisione
della sospensione. A tale scopo, regolare il gancio di sospensione
lungo il bullone in modo tale che il bilanciatore resti sospeso in
una posizione più o meno orizzontale rispetto all'area di lavoro.
Sarà necessario mantenere la seguente distanza del gancio a
sinistra sopra la scanalatura dell'alloggiamento in base alle diverse
portate, relativamente al carico massimo specificato (impostazioni
di fabbrica):
615 805 028 0 = circa 1 mm
615 805 029 0 = circa 1 mm
615 805 030 0 = circa 1 mm
615 805 031 0 = circa 1 mm
615 805 032 0 = circa 1 mm
615 805 033 0 = circa 1 mm
615 805 034 0 = circa 1 mm
615 805 035 0 = circa 1 mm
Procedere come segue: Allentare la vite di serraggio (3) della
sospensione, spostare adeguatamente la sospensione, quindi serrare
nuovamente la vite di serraggio (3).
Regolazione del carico di lavoro
Il bilanciatore è stato preimpostato di fabbrica sul massimo carico
consentito per il tipo o il modello specifico.
– Dopo aver fissato il carico, agire sulla vite senza fine (9) con
una chiave a tubo del 19 ruotandola in direzione del simbolo
"-" fino a controbilanciare esattamente il carico di lavoro
sospeso.
– Quando si imposta il carico minimo, non estendere mai il cavo
oltre 1,5 m, altrimenti potrebbe scattare la protezione antirottura
della molla. Qualora il meccanismo di protezione si fosse già
attivato, in primo luogo precaricare con cautela la molla in
direzione "+" fino al massimo raggiungibile (la molla sarà ora
completamente "bloccata"), quindi regolare nuovamente la
tensione in base al carico di lavoro ruotando la vite senza fine
(9) in direzione "-".
– Non allentare troppo la molla per non rischiare di distruggerla!
Il totale allentamento della molla è consentito solo in assenza
di carico!
– All'interno dei valori di portata del bilanciatore [per i dettagli
vedere la targhetta con i dati caratteristici (1)] la regolazione
del carico è illimitata. Per regolare su carichi di lavoro più
leggeri, è sufficiente ruotare la vite senza fine (9) in direzione
"-"; per carichi più pesanti, ruotare in direzione "+". Si noti
che il bilanciatore non deve essere utilizzato al di fuori dei
valori di portata indicati nella targhetta!
Il blocco manuale del tamburo non deve mai essere utilizzato
per la sostituzione del carico!
IT
Ammortizzatore fermacavo / Impostazione
dell'estensione del cavo
Per cambiare la posizione dell'ammortizzatore fermacavo è
sufficiente spostarlo insieme al morsetto stringicavo. Il morsetto
stringicavo va fissato ogni volta.
A
AVVERTENZA: Non superare la massima lunghezza in
estensione del cavo (nemmeno con una prolunga).
Blocco del tamburo
Il blocco del tamburo (10) consente di bloccare il tamburo per
sostituire il cavo senza dover scaricare la molla (vedere la
descrizione alla voce Sostituzione del cavo).

Manutenzione

Revisione / Ispezione
Il bilanciatore deve essere costantemente revisionato. È necessario
ingrassare tutte le parti mobili esterne e tutti i punti d'attrito sulla
sospensione e sul moschettone. Per la cura del cavo si consiglia
l'uso di grasso non corrosivo dato che aumenta significativamente
la durata del cavo stesso.
La sospensione, la catena di sicurezza, il moschettone e il cavo
devono essere tenuti costantemente sotto controllo e, almeno una
volta all'anno, verificati da una persona competente. Se sul cavo
vengono riscontrati danni (quali sfilacciature, protuberanze,
schiacciature o abrasioni), o se uno qualunque dei pezzi succitati
presenta tracce significative di usura, ritirare il bilanciatore dal
servizio e sostituirlo immediatamente. Per la sostituzione del cavo,
della molla o di altri pezzi esistono kit sostitutivi preassemblati.
Manutenzione
Le seguenti sezioni si riferiscono esclusivamente ai nostri kit
sostitutivi preassemblati: cavo, molla e tamburo del cavo,
alloggiamento, sospensione. Per la sostituzione utilizzare soltanto
ricambi originali.
Per la sostituzione dei componenti succitati, seguire sempre le
istruzioni operative fornite con il prodotto.
Sostituzione del cavo
Con questo bilanciatore è possibile sostituire il cavo senza rilasciare
la molla e senza smontare il dispositivo.
Il gruppo di ricambio "cavo completo" consiste del cavo con un
morsetto applicato sull'accoppiamento del cavo, una bussola di
ottone fornita separatamente, il finecorsa fermacavo con sfera di
gomma e morsetto del cavo, nonché l'attacco del cavo premontato
con cuneo e un anello pressacavo per premere l'estremità libera
del cavo dopo avere regolato la lunghezza del cavo, forniti sciolti.
Estrarre il cavo il più possibile dall'alloggiamento.
(L'accoppiamento del cavo è visibile nella parte inferiore
dell'apertura nell'alloggiamento). Bloccare il tamburo avvolgitore
premendo il perno di fissaggio (perno con fessura allungata sul
diametro inferiore dell'alloggiamento) con un cacciavite e
ruotandolo in questa posizione di 90°, facoltativamente a destra o
a sinistra.
A
Accertarsi che il tamburo avvolgitore sia bloccato saldamente.
L'improvviso ritorno del cavo in condizioni di assenza di carico,
sbloccando il tamburo avvolgitore, può provocare lesioni e
causare la distruzione della molla.
Spingere il cavo verso l'alto fuori dal tamburo avvolgitore,
rimuovere la bussola dal cavo ed estrarre il cavo dal bilanciatore
tirandolo verso il basso.
Introdurre un nuovo cavo dal basso attraverso l'imbocco
dell'alloggiamento e il foro nel tamburo avvolgitore ("Tunnel") e
Part no 6159948693
Issue no 3
Series no A
Date 2015-07
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