Haskel 10 P Series Technische- Und Leistungsdaten Seite 44

Manutenção
Desconecte a bomba do sistema e leve-a para uma bancada limpa e bem iluminada, onde tenha à sua
disposição uma morsa, ferramentas, kits de vedação e peças de reposição. Todas as peças removidas
durante a inspeção devem ser lavadas com um desengraxante apropriado como o Blue Gold, ou outro
equivalente. Inspecione todos os componentes móveis quanto a desgaste e riscos. Os componentes
danificados devem ser substituídos. Recomenda-se a substituição de todas as vedações e anéis "O" (O-
rings). Fornecemos kits de vedação especialmente embalados para:
Válvula pneumática de circulação
Seção de comando pneumático
Circuito hidráulico D14STD-125
Circuito hidráulico D14SFD-125
Circuito hidráulico D14STD-315
Circuito hidráulico D14SFD-315
Seção da Válvula de Circulação
Os componentes internos da válvula pneumática de circulação devem ser removidos da extremidade da
placa de retenção. Os dois amortecedores planos, PN 50008, devem ser inspecionados quanto ao
desgaste. Antes de montar novamente, deve-se aplicar uma boa quantidade de graxa siliconada Haskel,
PN 28442 em todos os componentes para facilitar o trabalho. Aperte os parafusos da placa de retenção
da válvula pneumática com um torque de 2,5 ft.lb.
NOTA: os anéis PN 568030-2 de cada extremidade da bucha 17634 são montados da seguinte maneira:
coloque o primeiro anel "O" interno sobre o amortecedor antes de instalar a bucha. Coloque o segundo
anel externo na extremidade da bucha usando a tampa PN 50101 como ferramenta, antes de instalar o
segundo amortecedor.
Seção de Comando
Pode-se demontar o sistema pneumático para inspeção retirando as cinco barras de ligação e puxando
as tampas de ar em direções opostas. Para substituir o anel de vedação (O-ring) de 14" em torno do
pistão pneumático exposto, deve-se primeiro remover um contrapino e uma barra de ligação.
Inspecione cuidadosamente a vedação da haste da válvula piloto das duas tampas terminais. Não
reutilize o anel de retenção que foi desmontado. Instale um novo anel de retenção invertendo a válvula
piloto como um mandril para centralizar o anel de retenção. Em seguida, bata levemente na válvula piloto
Bombas de 10 HP, Série de 14" • MLP-14/46F
Kit 51398
Kit 28426
Kit 28349
Kit 52224
Kit 28348
Kit 52233
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