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4 - INSTALLATION DU PRODUIT
4.1 - Installation
ATTENTION !
L'installateur doit vérifier que la plage de températures indi-
quée sur le dispositif d'automatisation est adaptée au lieu où il
doit être installé.
ATTENTION !
L'automatisme doit obligatoirement être pourvu d'un bord
sensible pour protéger tous les points à risque d'écrasement
(mains, pieds, etc.) conformément aux exigences de la norme
EN 13241-1.
ATTENTION !
Le portail doit être équipé de butées d'arrêt en ouverture et en
fermeture afin d'empêcher le dépassement de course du por-
tail.
4.2 - Installation de la bride de fixation arrière avec ouverture vers l'intérieur
La position de fixation du chevron arrière est indiquée sur le graphi-
que (Fig.4).
Important : les installations proposant des valeurs « A » et « B »
(Fig.4) les plus semblables possibles sont préférées (l.o. = ligne
optimale).
Relevez la hauteur C trouvée et tracez une ligne horizontale qui
détermine la valeur de la hauteur B(*), comme le montre l'exe -
m ple de la fig.4b; le point d'intersection avec la ligne "l.o." (ligne
optimale) détermine la valeur de l'angle d'ouverture maximum; à
partir de ce point, tracer une ligne verticale comme cela est montré
4.3 - Installation de la bride de fixation avant avec ouverture vers l'intérieur
Le chevron avant doit être fixé au battant en fonction de la hauteur «
E » du tableau 1 (Fig.5).
Remarque : en cas d'installation de la butée de fermeture, réduire la
4.4 - Installation de la bride de fixation arrière avec ouverture vers l'extérieur
Pour l'ouverture vers l'extérieure, l'accessoire EXRB est nécessaire.
Déterminer la cote « C1 ». Si la cote « C1 » est inférieure ou égale
à 130 mm, se référer à la fig. 5.1A ; si elle est supérieure à 130 mm,
se référer à la fig 5.1B.
Pour déterminer la valeur de la cote « B1 », tracer une ligne hori-
4.5 - Installation de la bride de fixation avant avec ouverture vers l'extérieur
La bride avant doit être fixée au vantail selon les cotes « E1 » (tab.
2, fig. 5.1) et doit être fixée à la même hauteur que la bride arrière
Avant de procéder à l'installation, vérifier l'intégrité du produit et que
tous les composants soient présents dans l'emballage (Fig.3).
Vérifier également que la zone de fixation du motoréducteur est
compatible avec les dimensions d'encombrement (fig. 1).
Vérifier l'angle d'ouverture admis en fonction des points de fixa-
tion des brides sur le graphique de la fig. 4 pour l'ouverture vers
l'intérieur. En cas d'ouverture vers l'extérieure, se référer au graphi-
que de la fig. 4.1.
La Fig.6 illustre un exemple d'installation type :
Motoréducteurs (1)
Cellules photoélectriques (2)
Colonnes pour cellules photoélectriques (3)
Voyant clignotant avec antenne incorporée (4)
Interrupteur à clé ou clavier numérique (5)
Centrale de commande (6)
Bord sensible (7)
dans l'exemple de la fig.4b afin de déterminer la valeur de la hau-
teur A. Si l'angle trouvé ne correspond pas à vos exigences, veuillez
adapter la hauteur A et, le cas échéant, la hauteur B, de façon à ce
qu'elles soient semblables entre elles.
(*) Il est recommandé de ne pas utiliser de valeurs pour la hauteur B
qui soit au-dessous de la ligne "l.s."
Si nécessaire, couper le chevron arrière (Fig. 7) jusqu'à obtenir la
valeur « B », puis souder le chevron au mur.
Fixer ensuite le chevron de fixation au mur en utilisant soudage, des
vis ou des chevilles (non incluses).
hauteur « E » à 40 mm.
Le chevron avant doit être fixé à la même hauteur que le chevron
arrière (Fig.8).
zontale à partir de la valeur de la cote « C1 » (fig. 4.1) ; le point de
croisement entre les zones du graphique détermine les valeurs de la
cote « A1 » possibles.
Après avoir fixé au mur la bride de fixation arrière, visser les brides
en option EXRB comme indiqué sur les fig. 5.1A ou 5.1B.
(fig. 8).
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