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Depistage Des Defauts; Généralités - Jacobsen AR522 Handbuch Für Vertriebspartner

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DEPISTAGE DES DEFAUTS

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DEPISTAGE DES DEFAUTS
6.1
GENERALITES____________________________________________________________
Le tableau suivant de dépistage des défauts indique les problèmes rencontrés couramment lors de la mise en marche et du
fonctionnement. Pour tous renseignements concernant les circuits hydraulique et électrique, adressez-vous à votre concessionnaire
régional Jacobsen.
Problèmes
Le moteur ne démarre
pas.
Démarrage difficile ou
défectueux du moteur.
Arrêt du moteur.
Surchauffe du moteur.
Décharge de la
batterie.
Voyant allumé.
Plateaux irréguliers.
fr-22
Causes éventuelles
1.
Desserrage du frein de stationnement, la
pédale de traction est embrayée ou
l'interrupteur de tonte est sur "Marche".
2.
Bougie de préchauffage allumée.
3.
Décharge ou défectuosité de la batterie.
4.
Le réservoir de carburant est vide ou
sale.
5.
Fusible fondu.
6.
Relais défectueux.
7.
Mauvais réglage ou défectuosité de
l'interrupteur de point mort de la pédale
de traction.
1.
Bas niveau de carburant, carburant ou
filtre à carburant sale.
2.
L'épurateur d'air est sale.
3.
Les injecteurs, pompe carburant.
4.
Problème de moteur.
1.
Le réservoir carburant est vide.
2.
Interverrouillage non réglé avant
l'abandon du siège de l'opérateur.
1.
Bas niveau de refroidisseur.
2.
Entrée d'air restreinte.
3.
Rupture ou desserrage de la courroie de
pompe d'eau.
1.
Desserrage ou corrosion des bornes de
la batterie.
2.
Bas niveau d'électrolyte.
3.
Desserrage ou rupture de la courroie
d'alternateur.
4.
Défectuosité du circuit de charge.
1.
Réglage incorrect de la hauteur de
coupe.
2.
Régime moteur trop bas.
3.
Vitesse de tonte incorrecte pour l'état du
gazon.
Action
1.
Vérifier le circuit de sécurité de l'opérateur et la
procédure de lancement.
2.
Réinitialiser l'interrupteur d'allumage et laisser la bougie
s'éteindre avant de démarrer le moteur.
3.
Vérifier l'état de la batterie et de ses raccordements.
4.
Remplir de carburant neuf et purger les conduites
carburant.
5.
Remplacer le fusible.
6.
Faire un essai du relais et le remplacer, s'il y a lieu.
7.
Régler ou remplacer l'interrupteur.
1.
Remplir de carburant neuf. Remplacer le filtre carburant
et purger les conduites carburant.
2.
Vérifier et remplacer le filtre à air.
3.
Voir le Manuel du Moteur.
4.
Voir le Manuel du Moteur.
1.
Remplir de carburant neuf et purger les conduites
carburant.
2.
Serrer le frein de stationnement et placer l'interrupteur
de tonte sur OFF (ARRET).
1.
Vérifier et ajouter du refroidisseur.
2.
Nettoyer l'entrée d'air du radiateur.
3.
Serrer ou remplacer la courroie.
1.
Vérifier et entretenir les bornes.
2.
Rétablir au niveau requis.
3.
Serrer ou remplacer la courroie.
4.
Voir le Manuel du Moteur.
1.
Vérifier le réglage de la hauteur de coupe. La même
quantité d'entretoises doit se trouver sous le logement
du plateau, sur tous les axes.
2.
Vérifier le régime moteur. Faire tourner le moteur à
plein régime.
3.
Ajuster la vitesse de tonte pour obtenir la qualité
optimale.

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