Einlagerung - Toro Multi-Pro 5800-D Bedienungsanleitung

Einlagerung

1. Stellen Sie das Sprühfahrzeug auf einer ebenen
Fläche ab, aktivieren die Feststellbremse,
stellen die Pumpe und den Motor ab und ziehen
den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie Schmutz und Rückstände von
der ganzen Maschine, einschließlich von der
Außenseite der Zylinderkopfrippen des Motors
und des Gebläsegehäuses.
Wichtig:
Sie können die Maschine mit
einem milden Reinigungsmittel und Wasser
waschen. Waschen Sie die Maschine
nie mit einem Hochdruckreiniger. Durch
hohen Wasserdruck kann die elektrische
Anlage beschädigt und das Fett an den
Reibungsstellen weggespült werden.
Vermeiden Sie überflüssiges Wasser,
insbesondere in der Nähe des Bedienfelds,
der Lampen, des Motors und der Batterie.
3. Konditionieren Sie das Sprühsystem wie folgt:
A. Entleeren Sie den Frischwasserbehälter.
B. Entleeren Sie das Sprühsystem so weit wie
möglich.
C. Bereiten Sie eine korrosionshemmende,
nicht auf Alkohol basierende
Frostschutzmittellösung nach den
Anweisungen des Herstellers vor.
D. Füllen Sie die Frostschutzmittellösung
in den Frischwasserbehälter und den
Sprühbehälter ein.
E. Lassen Sie die Sprühpumpe einige Minuten
laufen, um das RV-Frostschutzmittel
im Sprühsystem und den montieren
Sprühteilen zu verteilen.
F. Stellen Sie den Hauptauslegerschalter in
die E -Stellung und sprühen Sie aus der
IN
Düse, bis das RV-Frostschutzmittel sichtbar
ist; drehen Sie den Hauptauslegerschalter
dann in die E
G. Entleeren Sie den Frischwasserbehälter
und das Sprühsystem so weit wie möglich.
4. Heben Sie die Ausleger mit den Schaltern für
den Auslegerhub an. Heben Sie die Ausleger
an, bis sie ganz in der Transportgabel der
Ausleger (in der Überkreuzstellung für den
Transport) sind, und die Auslegerzylinder ganz
eingefahren sind.
Hinweis:
Stellen Sie sicher, dass die
Auslegerzylinder ganz eingefahren sind, um
eine Beschädigung der Aktuatorstange zu
vermeiden.
-Stellung.
IN
5. Führen Sie die folgenden Wartungsschritte für
eine lang- oder kurzfristige Einlagerung aus
•
Kurzfristige Einlagerung: (unter 30 Tagen)
Reinigen Sie das Sprühsystem, siehe
Reinigen des Sprühfahrzeugs (Seite
•
Langfristige Einlagerung: (mehr als
30 Tage) Führen Sie Folgendes aus:
A. Reinigen Sie das Rührwerkventil und die
drei Abschnittventile, siehe
Rührwerk- und Abschnittventile (Seite
81).
B. Prüfen Sie die Bremsen, siehe
der Bremsen (Seite
C. Warten Sie den Luftfilter, siehe
des Luftfilters (Seite
D. Fetten Sie das Sprühfahrzeug ein, siehe
Einschmieren des Sprühfahrzeugs
(Seite
E. Wechseln Sie den Motorölfilter und
das Motoröl, siehe
Motoröls (Seite 61)
Motorölfilters (Seite
F. Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Prüfen des Reifendrucks (Seite
G. Bereiten Sie die Kraftstoffanlage wie
folgt vor:
i.
ii.
iii.
iv.
H. Lassen Sie dann den Motor mit dem
Anlasser an, um das Öl im Zylinder zu
verteilen.
I. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben
und ziehen diese bei Bedarf an.
Hinweis:
beschädigten und defekten Teile oder
wechseln sie aus.
J. Prüfen Sie den Zustand alle
Sprühschläuche.
Hinweis:
oder beschädigte Schläuche aus.
K. Ziehen Sie alle Schlauchanschluss-
stücke fest.
88
Reinigen der
37).
58).
55).
Wechseln des
und Wechseln des
60).
Lassen Sie den Motor an und
lassen Sie ihn ca. zwei Minuten
lang im Leerlauf laufen.
Stellen Sie den Motor ab.
Spülen Sie den Kraftstofftank mit
frischem, sauberem Kraftstoff.
Befestigen Sie alle
Anschlussstücke der
Kraftstoffanlage.
Reparieren Sie alle
Wechseln Sie abgenutzte
45).
Prüfen
Prüfen
37).