Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Перед Початком Роботи - Dolmar MS-4300.4 R Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MS-4300.4 R:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 114
ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ
Перевірка та додавання моторного мастила
Коли двигун охолоне, здійсніть зазначену нижче процедуру.
Переконайтеся, що двигун знаходиться на рівній горизонтальній поверхні,
та перевірте, чи знаходиться рівень мастила між нижньою (1) та верхньою
(2) позначками індикатора мастила.
Якщо рівень мастила не доходить до нижньої позначки, зніміть кришку
баку для мастила та долийте мастило.
Зона навколо зовнішніх міток прозора, тому рівень мастила усередині
можна перевіряти, не знімаючи кришку отвору для заливання мастила.
Однак якщо мастильна трубка стане дуже забрудненою, Ви не зможете
побачити рівень мастила; у такому разі його слід перевіряти за допомогою
ступінчастої частини усередині мастильної трубки.
Як правило, Вам знадобиться доливати мастило приблизно після кожних
10 годин роботи (після кожних 10 заправлень).
Якщо мастило змінило колір або змішалося із брудом, його слід замінити
новим. (Для отримання інформації щодо інтервалу та способу заміни див.
стор. 51).
Рекомендоване мастило: SAE 10W-30 за класифікацією API, клас SF або вище (Для 4-тактного автомобільного двигуна)
Об'єм мастила:
ПРИМІТКА:
Якщо двигун не знаходиться на горизонтальній поверхні, як показано на малюнку, індикація рівня мастила може бути невірною,
в результаті Ви можете залити надмірну кількість мастила. Якщо рівень мастила перевищуватиме верхню позначку, це може
призвести до забруднення мастила та/або виділення білого диму.
Заміна мастила: "Кришка баку для мастила"
Видаліть пил та бруд біля отвору для заливання мастила та від'єднайте кришку баку для мастила.
Не допускайте контакту від'єднаної кришки баку для мастила із піском або пилом. Інакше пісок або пил, що налипнуть на кришку баку
для мастила, можуть спричинити неналежну циркуляцію мастила або зношення частин двигуна, що призведе до несправностей.
(1) Утримуючи двигун у горизонтальному положенні, від'єднайте кришку
отвору для заливання мастила.
(2) Долийте мастило до верхньої позначки.
При цьому використовуйте масельничку.
(3) Надійно затягніть кришку баку для мастила. Якщо її затягнути неналежним
чином, це може призвести до витікання мастила.
Прибл. 0,10 Л
42
(2)
(1)

Werbung

Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Inhaltsverzeichnis