Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Dolmar MS-4300.4 R Originalbetriebsanleitung Seite 103

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MS-4300.4 R:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 114
5) Sistemul de pornire cu sfoară
Asiguraţi-vă că aveţi o poziţie stabilă a picioarelor.
Ţineţi maşina cu mâna stângă şi apăsaţi-o ferm.
ATENŢIE:
Nu vă aşezaţi şi nu îngenunchiaţi pe cablul de acceleraţie. Conductorul
interior poate fi tras, iar dispozitivul de tăiere poate începe să se
rotească accidental.
Nu deschideţi acceleraţia.
Trageţi uşor maneta sistemului de pornire până când resimţiţi o anumită
rezistenţă. După aceea, împingeţi la loc maneta şi trageţi-o cu putere.
Nu trageţi sfoara la maximum. Odată ce maneta de demaror este trasă, nu
retrageţi niciodată mâna imediat. Ţineţi maneta sistemului de pornire până
când aceasta revine în poziţia sa iniţială.
6) Clapeta de şoc
După pornirea motorului, aşezaţi clapeta de aer în poziţia deschis.
Deschideţi clapeta de şoc treptat în timp ce verificaţi funcţionarea motorului.
În cele din urmă, asiguraţi-vă că deschideţi complet maneta de şoc.
Când este frig sau când motorul este rece, nu deschideţi niciodată brusc
clapeta de şoc. Altfel, motorul se poate opri.
7) Operaţiunea de încălzire
Continuaţi operaţiunea de încălzire timp de 2 – 3 minute.
OBSERVAŢIE:
Nu trageţi maneta de acceleraţie inutil, în timp ce motorul nu
funcţionează. Acest lucru poate cauza scurgeri de combustibil din
filtrul de aer. Într-o astfel de situaţie, ştergeţi combustibilul scurs. De
asemenea, deschideţi capacul filtrului de aer şi curăţaţi elementul şi
placa filtrului de aer.
NOTĂ:
Nu trageţi maneta de acceleraţie inutil, atunci când motorul nu funcţionează. Motorul poate fi alimentat în exces cu carburant, iar pornirea
acestuia va fi dificilă.
În cazul alimentării cu carburant în exces, scoateţi bujia şi trageţi de mânerul demarorului încet pentru a îndepărta carburantul în exces. De
asemenea, uscaţi secţiunea electrodului bujiei.
Dacă motorul se opreşte imediat după pornire sau după câteva momente de la pornire, readuceţi clapeta de aer în poziţia deschis şi trageţi
de câteva ori maneta sistemului de pornire cu sfoară pentru a porni motorul.
Dacă lăsaţi clapeta de aer în poziţia închis şi trageţi de mai multe ori maneta sistemului de pornire cu sfoară, motorul va fi alimentat cu prea
mult combustibil şi va fi dificil de pornit.
Nu turaţi puternic motorul inutil în timpul operaţiei de încălzire.
B: Pornirea la cald
1) Ţineţi clapeta de şoc complet deschisă.
2) Apăsaţi pompa de amorsare în mod repetat.
3) Ţineţi maneta de acceleraţie în poziţia de ralanti.
4) Trageţi cu putere maneta sistemului de pornire.
Puteţi reporni motorul şi atunci când transportaţi unealta pe spate.
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă că dispozitivul de tăiere nu atinge nimic în timp ce reporniţi
motorul.
Nu trageţi maneta de acceleraţie atunci când reporniţi motorul. În caz
contrar, dispozitivul de tăiere începe să se rotească.
Ţineţi mânerul cu mâna dreaptă şi trageţi cu putere maneta sistemului de pornire.
103

Werbung

Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Inhaltsverzeichnis