Než Začnete Pracovat - Dolmar MS-4300.4 R Originalbetriebsanleitung

NEŽ ZAČNETE PRACOVAT
Kontrola a doplnění motorového oleje
Následující postup provádějte u vychladlého motoru.
●
Zajistěte, aby byl motor položen na ploché vodorovné rovině a zkontrolujte,
●
zda je hladina oleje mezi spodní (1) a horní (2) mezí olejoznaku.
Sahá-li hladina oleje pod dolní mez, sejměte víčko olejové nádrže a doplňte
●
olej.
Oblast kolem vnějších značek je průhledná, takže množství oleje v nádrži lze
●
zkontrolovat i bez sundání víčka olejové nádrže. Jestliže se však plnicí hrdlo
zvenku silně znečistí, viditelnost nemusí být zřejmá a hladinu oleje bude nutné
zkontrolovat podle stupňovité části v plnicím hrdle.
Olej bude pravděpodobně třeba doplňovat přibližně po každých 10 provozních
●
hodinách (po každých 10 doplněních paliva).
Změní-li olej barvu nebo se smísí s nečistotami, vyměňte ho za nový. (Interval
a způsob výměny viz str. 219.)
Doporučený olej: SAE 10W-30 dle klasifikace API, třída SF či vyšší (automobilový olej pro 4-taktní motory)
Objem oleje: Přibl. 0,10 l
POZNÁMKA:
Pokud motor nebude umístěn ve vodorovné poloze jako na vyobrazení, může dojít k nesprávnému odečtu hladiny oleje a následnému
●
přeplnění. Při přeplnění oleje nad horní mez může dojít k jeho znečištění a/nebo vzniku bílého kouře.
Výměna oleje: „Víčko olejové nádrže"
Z okolí plnicího otvoru odstraňte prach a nečistoty a sejměte víčko olejové nádrže.
●
Sejmuté víčko olejové nádrže chraňte před pískem a prachem. Jestliže na víčku olejové nádrže ulpí písek či prach, může dojít k nepravidelné
●
cirkulaci oleje či opotřebení dílů motoru s následnými závadami.
(1) Motor přidržte ve vodorovné poloze a sundejte víčko olejové nádrže.
(2) Doplňte olej až po značku horní meze.
Při plnění použijte olejničku.
(3) Víčko olejové nádrže pevně dotáhněte. Nedostatečné dotažení může způsobit
únik oleje.
210
(2)
(1)