In dem Aluminiumteil des Getriebes sind zwei Schmieröffnungen zum Nachfüllen von Schmierfett vorhanden.
Verwenden Sie zum Nachfüllen von Schmierfett eine Fettpresse. Schmierfett sollte jeweils nach 50 Betriebsstunden
nachgefüllt werden. Verwenden Sie spezielles Schmierfett wie API GL-5 oder SAE 85W-140, das hohen
Temperaturen und Drücken standhält.
VORSICHT!
Das Getriebegehäuse darf nicht vollständig mit Schmierfett gefüllt werden. Das Schmierfett dehnt sich bei
Erwärmung der Maschine während des Betriebs aus. Ist das Getriebegehäuse vollständig mit Schmierfett gefüllt,
kann dies zu einer Schädigung der Dichtungen und zum Austreten von Schmierfett führen.
Das Schmierfett im Kegelradgetriebe muss außer bei Reparaturen im Normalfall nicht ausgetauscht werden.
Reparaturen
Die Maschine sollte nur von einem autorisierten Kundendienstzentrum repariert werden.
Problem
Kontrolle
Kraftstoff im
Vergaser
Der Motor stoppt
oder lässt sich nur
schwer oder gar
Kraftstoff im
nicht starten
Zündkerzenfu
A (Schmieröffnung)
Zustand
Es gelangt kein
Kraftstoff in den
Vergaser
Es gelangt kein
Kraftstoff in den
Zylinder
Zylinder
Im Auspuffgas ist
Kraftstoff enthalten
Kein Funke
nke
Ursache
Verstopfung des
Kraftstofffilters
Die Kraftstoffzuleitung
ist verstopft
Vergaser
Vergaser
Das Kraftstoffgemisch ist
zu „fett"
Schalter auf „Aus"
gestellt
Lösung
Reinigung oder
Austausch durchführen
Reinigung oder
Austausch durchführen
Fragen Sie Ihren
Fachhändler um Rat
Fragen Sie Ihren
Fachhändler um Rat
Drosselklappe öffnen
Luftfilter reinigen oder
austauschen
Vergaser einstellen
Fragen Sie Ihren
Fachhändler um Rat
Schalter in die Stellung
„Ein" (Betrieb) bringen
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