POZOR!
Prevodová skriňa nesmie byť mazivom úplne naplnená. Mazivo sa pri zahrievaní stroja počas prevádzky rozťahuje.
Ak je skriňa prevodovky celkom naplnená mazivom, môže dôjsť k poškodeniu tesnenia a spôsobiť únik maziva.
Mazivo v kužeľovom súkolesí sa nemusí štandardne meniť, okrem vykonávania opráv.
Opravy
Stroj by sa mal opravovať iba v autorizovanom servisnom stredisku.
Problém
Kontrola
v karburátore
Palivo vo valci
Motor sa
zastavuje, je ťažké
ho naštartovať
alebo ho nie je
možné naštartovať
Iskra zap.
elektródach
zapaľovacej
A(mazací otvor)
Stav
Palivo
Palivo sa nedostáva
do karburátora
Palivo sa nedostáva
do valca
Vo výfukovom plyne
je palivo
Žiadne iskry
sviečky
Iskry na
Žiadne iskry
sviečky
Príčina
Upchatý palivový filter
Prívod paliva upchatý
Karburátor
Karburátor
Palivová zmes je príliš
bohatá
Prepnuté do polohy vyp
Elektrický problém
Vypnutý spínač
Zlý odtrh elektród
Elektródy sú znečistené
Elektródy sú znečistené
palivom
Riešenie
Vyčistite alebo vymeňte
Vyčistite alebo vymeňte
Požiadajte vášho predajcu
o radu
Požiadajte vášho predajcu
o radu
Otvorte škrtiacu klapku
Vyčistite alebo vymeňte
vzduchový filter
Nastavte karburátor
Požiadajte vášho predajcu
o radu
Nastavte spínač do
polohy ZAP. (chod)
Požiadajte vášho predajcu
o radu
Nastavte odtrh na
hodnotu 0,6 – 0,7 mm
Vyčistite alebo vymeňte
Vyčistite alebo vymeňte
19