Starten Des Motors - Riwall Pro Rpt 4040 Originalbetriebsanleitung

gebracht wurde.
2. Kontrollieren Sie den Kraftstoff durch Sichtkontrolle, nehmen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks ab und
kontrollieren Sie den Kraftstoff-Füllstand.
3. Füllen Sie bleifreies Benzin aus einem zugelassenen Kraftstoffkanister ein. Da sich der Kraftstoff ausdehnt,
befüllen Sie den Tank nur bis zum Tankstutzen.
4. Bringen Sie den Tankdeckel durch Drehen im Uhrzeigersinn wieder an.
WARNUNG.
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Füllen Sie keinen Kraftstoff nach, wenn der Motor in Betrieb oder noch heiß ist.
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Vergewissern Sie sich, dass kein Kraftstoff durch das hintere Ausflussröhrchen der Ablassöffnung entweicht.
Verwenden Sie Kraftstoff mit einer Oktanzahl von mindestens 90. Wir empfehlen bleifreies Benzin, da es
weniger Rückstände im Motor und an der Zündkerze hinterlässt und die Lebensdauer des Auspuffsystems
erhöht. Verwenden Sie niemals altes oder verunreinigtes Benzin oder ein Gemisch aus Öl und Benzin.
Verhindern Sie eine Verunreinigung des Kraftstofftanks durch Öl, Wasser oder sonstige Fremdstoffe. Bei hoher
Belastung kann mitunter ein Klopfen oder Klingeln zu hören sein. Dies ist normal und kein Grund zur
Beunruhigung. Falls das Klopfen oder Klingeln auch bei normaler Belastung und konstanter Motordrehzahl
auftritt, sollten Sie die Benzinqualität wechseln. Falls dies das Problem nicht löst, wenden Sie sich an einen
autorisierten Fachhändler.
Für Arbeiten bei konstant hoher Drehzahl empfiehlt sich eine höhere Oktanzahl.
Kontrolle des Luftfilters
Kontrollieren Sie den Luftfilter, um sicherzugehen, dass er sauber und in gutem Zustand ist.
Nehmen Sie die Luftfilterabdeckung ab und kontrollieren Sie den Hauptluftfilter. Reinigen Sie den Luftfilter oder
tauschen Sie ihn ggf. aus.
Für B & S Motor weitere Informationen in der Betriebsanleitung Motor B & S finden
Einstellung des Gashebels
Bringen Sie den Gashebel in eine geeignete Stellung, um die Motordrehzahl einzustellen (Bild 10).

STARTEN DES MOTORS

1. Bringen Sie den Gashebel in die Stellung „CHOKE" (Bild 11).
2. Fassen Sie den Griff des Starters und ziehen Sie langsam daran, bis Sie einen stärkeren Widerstand spüren
(Bild 12).
3. Ziehen Sie rasch und kräftig mit voller Armbewegung an dem Seil, bis der Motor anspringt.
4. Sobald der Motor läuft, bringen Sie den Gashebel in eine geeignete Stellung (Bild 13).
Bild 10
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