Riwall PRO RPT 4040 Originalbetriebsanleitung Seite 53

DER MOTOR WIRD VOM HERSTELLER OHNE SCHMIERÖL GELIEFERT!!!
Kontrollieren Sie die Hackmesser! Verwenden Sie niemals Messer, die stumpf, verbogen oder beschädigt sind.
Vergewissern Sie sich, dass sich die Bedienungsgriffe und die Sicherheitseinrichtungen in ordnungsgemäßen
Zustand für die Arbeit befinden. Verwenden Sie niemals eine Maschine, die Beschädigungen aufweist oder so
modifiziert wurde, dass sie nicht den technischen Vorgaben für sicheres Arbeiten entspricht.
Vor dem Starten der Maschine müssen die Abdeckungen ordnungsgemäß befestigt sein und dürfen keine
Beschädigungen aufweisen.
WARNUNG!
Verwenden Sie immer qualitativ hochwertige Schutzausrüstung (Handschuhe, Schuhe, Gehör- und Augenschutz).
Entsprechende Schutzausrüstung ist mit dem CE-Zeichen versehen und wurde nach der PSA-Richtlinie
(persönliche Schutzausrüstung) getestet.
Mangelhafte Schutzausrüstung kann zu verringertem Schutz und damit zu Verletzungen bei der Arbeit führen.
Kontrolle des Ölstands im Motor
Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Motors, dass das Kurbelgehäuse bis zum unteren Rand des Gewindes
am Einlaufstutzen mit Viertakt-Motoröl – SAE30 oder 10W30 – gefüllt ist. Für B & S Motor weitere
Viertaktmotoren, entweder SAE30 (Einbereichsöl) oder 10W30 (Mehrbereichsöl) bis zum unteren Rand des
Gewindes der Einfüllöffnung nach.
5. Schrauben Sie den Verschluss wieder in die Einfüllöffnung.
WARNUNG!
Im Laufe der Verwendung findet eine Verunreinigung oder eine Farbänderung des Öls statt. Führen Sie deshalb
regelmäßig einen Ölwechsel durch.
Weitere Informationen finden Sie im Anhang „WARTUNG". / Für die B & S Motor Nähere Informationen
in der beigefügten Anleitung Motor B & S finden
Niemals Viertakt-Motoröl verwenden, das für wassergekühlte Motoren vorgesehen ist.
Niemals Öl verwenden, das für Zweitaktmotoren vorgesehen ist.
Öl von schlechter Qualität kann die Funktion und die Lebensdauer des Motors gefährden.
Kontrolle des Motorkraftstoffs
Füllen Sie Kraftstoff nur an einem gut beleuchteten Ort nach. Verhindern Sie, dass Kraftstoff verschüttet wird.
Niemals Kraftstoff während des Betriebs der Maschine nachfüllen. Lassen Sie den Motor vor dem Nachfüllen von
Kraftstoff so lange abkühlen, bis der Motor nur noch lauwarm ist.
Das Nachfüllen von Kraftstoff darf nicht in der Nähe von offenem Feuer, Signalleuchten oder funkenbildenden
elektrischen Geräten wie etwa Elektrowerkzeugen, Schweißgeräten, Schleifmaschinen o. Ä. stattfinden.
1. Vergewissern Sie sich, dass die Maschine ausgeschaltet ist, indem der Motorschalter in die Stellung „Aus"
Informationen in der Betriebsanleitung Motor B & S finden
1. Stellen Sie vor der Kontrolle bzw. vor dem Nachfüllen
von Öl sicher, dass die Maschine auf einer ebenen und
stabilen Oberfläche steht.
2. Vergewissern Sie sich, dass die Maschine ausgeschaltet
ist, indem der Motorschalter in die Stellung „Aus" gebracht
wurde.
3. Schrauben Sie den Verschluss der Einfüllöffnung
entgegen dem Urzeigersinn heraus.
4. Wenn sich der Ölstand unter dem unteren Rand des
Einlaufstutzen-Gewindes befindet, füllen Sie Öl für
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