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Prova Di Tenuta E Messa In Vuoto Del Circuito - Panasonic U-8ME3XPQ Installationsanleitung

Urban multi klimaanlage
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6.4. Prova di tenuta e messa in vuoto del circuito

Le unità hanno già subito una prova di tenuta in fabbrica.
Per la nomenclatura delle parti nella figura 12 vedere la figura 12 e
far riferimento a "6.6. Rabbocco del refrigerante" a pagina 10.
• Prima di eseguire il test sulla pressione o la messa a vuoto verificare
che le valvole di arresto della linea del gas, del liquido e di
aspirazione (e, per le unità di tipo 18~48, anche le valvole di arresto
del distributore di pressione dell'olio) siano ben chiuse.
• Accertarsi che le valvole A + B + C siano completamente aperte.
Prova di tenuta ed essiccazione sotto vuoto.
Prova di tenuta: accertarsi di usare azoto anidro (per trovare
l'apertura
di
manutenzione,
"Attenzione" posta sul pannello frontale dell'unità esterna).
1
2
1
2
Portare a pressione le condutture del gas di scarico, del gas di
aspirazione e del liquido (e della conduttura di distribuzione dell'olio
per il tipo U-18~48ME3) a 3,8 MPa (38 bar) (non portare ad una
pressione maggiore di 3,8 MPa (38 bar)). La prova può considerarsi
superata se tale pressione viene mantenuta per almeno 24 ore. Se in
tale periodo la pressione diminuisse, identificare ed eliminare le
perdite.
Disidratazione sotto vuoto: Usare una pompa a vuoto che sia
in grado di abbassare la pressione fino a –100,7 kPa (5 Torr,
–755 mm Hg)
1.
Estrarre dal sistema delle tubazioni tutto il liquido, il gas di scarico e
di aspirazione (e dalla tubazione della distribuzione dell'olio per il tipo
U-18~48ME3) usando una pompa aspirante per più di 2 ore e
riportare il sistema a –100,7 kPa. Lasciare il tutto a riposo per
almeno 1 ora e poi accertarsi che la pressione non sia aumentata.
L'eventuale aumento di pressione denuncia la presenza di umidità o
perdite nel circuito.
2.
Se si sospetta che nelle tubazioni vi sia dell'umidità (come per
esempio se la posa è stata eseguita in tempi lunghi o giornate
piovose dando così alla pioggia la possibilità di entrare nelle
tubazioni), adottare le misure descritte di seguito.
Dopo avere estratto l'aria per due ore, rompere il vuoto tramite azoto
anidro portando la pressione all'interno fino a 0,05 MPa; ricreare
quindi il vuoto lasciando in azione per un'ora la pompa a vuoto in
modo da riabbassare la pressione fino a –100,7 kPa (disidratazione
sotto vuoto). Se dopo due ore che la pompa è stata riposta in
funzione la pressione non si è abbassata fino a –100,7 kPa è
necessario rompere ancora il vuoto e ridisidratare.
Dopo avere lasciato il circuito in vuoto per un'ora, controllare infine
che la pressione al suo interno non sia aumentata.
NOTA
Accertarsi di effettuare la prova di tenuta e la
disidratazione sotto vuoto usando le aperture di
manutenzione della valvola d'arresto come mostrato
nella tabella sottostante.
U-8~16ME3
Valvola d'arresto della linea del liquido
Valvola d'arresto della linea del gas di scarico
Valvola d'arresto della linea del gas di aspirazione
U-18~48ME3
Valvola d'arresto della linea del liquido
Valvola d'arresto della linea del gas di scarico
Valvola d'arresto della linea del gas di aspirazione
Valvola d'arresto della distribuzione dell'olio
U-8~16ME3XPQ
Climatizzatore Urban Multi
4PW16786-1C
fare
riferimento
all'etichetta
Coperchio quadro elettrico
Posizione dell'etichetta
"Attenzione"
Procedura di funzionamento della valvola d'arresto
Introduzione
Confermare le misure delle valvole collegate al sistema facendo
riferimento alla tabella sottostante.
U-8ME3
U-10ME3
Valvola d'arresto
della linea del
Ø9,5
liquido
Valvola d'arresto
(*)
della linea del gas
Ø22,2
di aspirazione
Valvola d'arresto
(‡)
della linea del gas
Ø19,1
di scarico
(*) Il modello U-8ME3, utilizzando le tubature accessorie, supporta una tubazione
in loco di Ø19,1.
(†) Il modello U-16ME3, utilizzando le tubature accessorie, supporta una
tubazione in loco di Ø28,6.
(‡) Il modello U-8ME3, utilizzando le tubature accessorie, supporta una tubazione
in loco di Ø15,9.
(**) Il modello U-14+16ME3, utilizzando le tubature accessorie, supporta una
tubazione in loco di Ø22,2.
Apertura della valvola d'arresto:
1.
Togliere il tappo e ruotare in senso antiorario la valvola con la chiave
esagonale.
2.
Ruotare fino all'arresto dell'alberino.
Non usare troppa forza con la valvola d'arresto, perché potrebbe
rompersi il corpo della valvola, essendo una valvola di tipo a fermo
posteriore Usare sempre attrezzatura specifica.
3.
Assicurarsi di stringere accuratamente il tappo.
Chiusura della valvola d'arresto
1.
Togliere il tappo e ruotare in senso orario la valvola con la chiave
esagonale.
2.
Stringere accuratamente la valvola fino a quando l'alberino arriva a
contatto con la guarnizione principale.
3.
Assicurarsi di stringere accuratamente il tappo.
Per la torsione, consultare la tabella sottostante.
Torsione N•m (per chiudere ruotare in senso orario)
Misura
Tappo
della
(coperchio
valvola
Alberino
della
d'arresto
(corpo della valvola)
valvola)
Ø6,4
Chiave
5,4~6,6
13,5~16,5
Ø9,5
esagonale
4 mm
Ø12,7
8,1~9,9
18~22
Chiave
Ø19,1
13,5~16,5
esagonale
23~27
6 mm
Ø22,2
Chiave
27~33
esagonale
36~44
Ø25,4
10 mm
(Vedere la figura 11)
1
Apertura di servizio
2
Tappo
3
Foro esagonale
4
Alberino
5
Guarnizione
ATTENZIONE
Utilizzare sempre un tubo flessibile di carica per il collegamento
all'apertura di manutenzione.
Dopo aver stretto il tappo, controllare che non vi siano perdite di
refrigerante.
U-12ME3
U-14ME3
U-16ME3
Ø12,7
(†)
Ø25,4
(**)
Ø19,1
Tubazione
della linea di
aspirazione
Apertura di
Dado
attaccata
servizio
svasato
all'unità (1)
14~17
33~39
50~60
11,5~13,9
97~119
22~28
Manuale d'installazione
9

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