baltur SPARK 18W Betriebsanleitung Seite 29

COMMANDES EN CAS DE DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT
Lumière externe/allumage anticipé
Pendant la préventilation et/ou le pré-allumage
aucun signal de flamme ne doit exister. Si c'était
le cas (allumage anticipé pour cause de défaut
d'étanchéité de l'électrosoupape, illumination
externe, court-circuit sur la résistance
photoélectrique ou sur le câble de raccordement
pour cause de panne du signal de flamme sur
l'amplificateur etc...), une fois le temps de
préventilation et de sécurité passé, la protection
intervient en bloquant le brûleur et empêche l'afflux
de combustible.
Absence de flamme
En l'absence de flamme à la fin du temps de
sécurité, l'appareil provoque immédiatement l'arrêt
d'urgence.
Absence de flamme en cours de fonctionnement
Le cas échéant, l'appareil interrompt l'alimentation
en combustible et recommence automatiquement
un nouveau programme de démarrage: le temps
« t4 » passé, le programme de démarrage est
terminé. A chaque arrêt d'urgence, la tension sur
les bornes 3 - 8 et 11 est coupée en moins d'une seconde;simultanément, un signal sur la borne 10
est envoyé pour indiquer le blocage à distance. Le déblocage sera possible 50 secondes après le
blocage.
Légende du programme
Signaux de sertie de l'appareillage
Signaux nécessaires à l'entrée
A' Début démarrage pour
brûleurs avec pré-rechaffeur
de gazole "OH"
A Début démarrage pour
brûleurs sans pré-rechaffeur
de gazole
B Présence de flamme
C Marche manuelle
D Arrêt de réglage par "R"
Exécution Tension
V ~
220 V / 240 V
Normale
220 V / 240 V
BRULEUR A GAS-OIL
MODELS SPARK
tw Temps de prechauffage du
t1 Temps de pré-ventilation
t2 Temps de sécurité
t3 Temps de pré-allumage
t3n Temps de post-allumage
t4 Intervalle entre la présence
Sécurité aux
Type Pré-ventilation
basses tension
Sans •
socle
-
LOA21.171B27
•
LOA24.171B27
gazole jusqu'au consentement
de fonctionnement par le
contact "OW"
de la flamme et l'actionnement
de la 2° vanne à la borne 5
Temps de
Pre-allumage
sécurité
t1 t3 t2
13 s 13 s 10 s
13 s 13 s 10 s
29
Post-allumage Intervalle
t3n BV1 - BV2 t4
max
15 s 15 s
15 s 15 s