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Um die Verdrahtung vorzunehmen, entfernen Sie die Abdeckung und
führen Sie die Kabel durch die M20-Kabeleinführungen.
Bitte beachten Sie den Schaltplan zur Klemmennummerierung.
Sowohl thermischer Schutz- als auch Drehmoment-Endschalter
müssen in Ihrem Steuerungssystem integriert werden, um eine
mögliche Beschädigung des Antriebs oder des Ventils zu vermeiden.
Was nach der Verdrahtung zu überprüfen ist
Sobald die Verdrahtung des Antriebs abgeschlossen ist, überprüfen
Sie bitte folgendes:
1. Vergewissern Sie sich, dass die Stromversorgungsspannung mit
den Angaben, die im Aufkleber an der Seite des Antriebs
enthalten sind, übereinstimmen.
2. Überprüfen
Kabelverschraubungen richtig angezogen sind.
3. Bringen Sie das Ventil manuell in eine Mittelstellung.
4. Betreiben Sie die elektrische Drehung entgegen dem
Uhrzeigersinn und prüfen Sie, ob sich der Motor in die richtige
Richtung dreht.
5. Betätigen Sie den Anti-Uhrzeigersinn-Stellungsendschalter
manuell. Der Motor sollte sich dann ausschalten.
6. Wiederholen Sie die Schritte 4 und 5 für den Betrieb im
Uhrzeigersinn.
•
Sollte zu diesem Zeitpunkt ein Fehler festgestellt werden, so
überprüfen Sie bitte die gesamte Verdrahtung.
5.2 Positionsrückmeldung: Potentiometer (OPTION)
Das Potentiometer, welches für die
Stellungsrückmeldung
wird,
wird
Nockenblocksystem angetrieben.
Deutsch
Sie,
ob
alle
verwendet
durch
das
63
Steckverbinder
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