Inhaltsverzeichnis
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1. Hinteres Gitter
6.
Reinigen Sie das Gitter gründlich.
7.
Schrauben Sie die Handräder ab und drehen
Sie den Ölkühler nach hinten
1. Ölkühler
8.
Reinigen Sie beide Seiten des Ölkühler- und des
Wasserkühlerbereichs gründlich mit Druckluft.
Verwenden Sie kein Wasser.
9.
Öffnen Sie die Motorhaube und blasen Sie
Schmutz nach hinten aus der Maschine.
10.
Drehen Sie den Ölkühler wieder in die
Ausgangsstellung und befestigen Sie die
Handräder.
Prüfen der Kühlanlage
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Fassungsvermögen des Kühlsystems: 9,4 l.
1.
Entfernen Sie täglich Rückstände vom
Gitter, vom Ölkühler und vom Kühler und
Bild 66
(Bild
67).
Bild 67
2. Kühler
der Vorderseite des Kühlers (öfter in sehr
schmutzigen oder staubigen Bedingungen),
siehe
Entfernen der Schmutzablagerungen
(Seite 47)
Das Kühlsystem enthält eine 50:50-
Mischung aus Wasser und permanentem
Ethylenglykol-Frostschutzmittel. Prüfen
Sie den Kühlmittelstand im Kühler und im
Ausdehnungsgefäß jeden Tag vor dem Anlassen
des Motors.
Schrauben Sie den Kühlerdeckel und den
Deckel vom Ausdehnungsgefäß vorsichtig ab
(Bild
68).
2.
Prüfen Sie den Kühlmittelstand im Kühler und
g019478
im Ausdehnungsgefäß
Der Kühler sollte bis zur Oberseite des
Einfüllstutzens und das Ausdehnungsgefäß bis
zur Voll-Markierung gefüllt sein.
1. Ausdehnungsgefäß
g019479
3.
Füllen Sie das Ausdehnungsgefäß bis
zur Vollmarke, und den Kühler bis zur
Oberkante des Einfüllstutzens. Füllen Sie das
Ausdehnungsgefäß nicht zu voll.
Hinweis:
Sie die Entlüftungsschraube
Kühlerseitentank ab, damit die Luft entweichen
kann. Montieren Sie die Entlüftungsschraube
mit PTFE-Gewindedichtmittel.
48
(Bild
68).
Bild 68
Wenn Luft in der Anlage ist, nehmen
(Bild
g007916
69) oben am
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