Prüfen Der Kühlanlage; Betanken - Toro Reelmaster 5010 series Bedienungsanleitung

6. Montieren Sie den Ölfülldeckel wieder und schließen
die Motorhaube.
Prüfen der Kühlanlage
Beseitigen Sie jeden Tag Verunreinigungen von der Scheibe,
vom Ölkühler und vom Kühler, bei sehr viel Staub oder
Schmutz auch häufiger. Weitere Informationen finden Sie
im Abschnitt zum Entfernen von Verunreinigungen von der
Kühlanlage unter Warten der Kühlanlage (Seite 52).
Die Kühlanlage enthält eine 50:50-Mischung aus Wasser und
permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel. Prüfen Sie
jeden Tag vor Anlassen des Motors den Kühlmittelstand im
Ausdehnungsgefäß. Die Kühlanlage für das Modell 5210 fasst
5,2 l. Die Kühlanlage für die Modelle 5410 und 5510 fasst
6,6 l und für das Modell 5610 fasst 9,5 l.
ACHTUNG
Wenn der Motor gelaufen ist, ist das Kühlmittel heiß
und steht unter Druck, d. h. es kann ausströmen
und Verbrühungen verursachen.
• Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel, wenn
der Motor noch läuft.
• Verwenden Sie beim Öffnen des Kühlerdeckels
einen Lappen und öffnen den Kühler langsam,
damit Dampf ohne Gefährdung austreten kann.
1. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im Ausdehnungsgefäß
(Bild 35).
Er muss sich zwischen den Marken an der Seite des
Gefäßes befinden.
1. Ausdehnungsgefäß
Bild 35
2. Entfernen Sie bei niedrigem Füllstand den Deckel
vom Ausdehnungsgefäß und füllen entsprechend nach.
Füllen Sie nicht zu viel ein.
3. Drehen Sie den Deckel wieder auf das
Ausdehnungsgefäß.

Betanken

Verwenden Sie nur sauberen, frischen Dieselkraftstoff
mit einem niedrigen (<500 ppm) oder extrem niedrigen
(<15 ppm) Schwefelgehalt. Der Cetanwert sollte mindestens
40 sein. Besorgen Sie, um immer frischen Kraftstoff
sicherzustellen, nur so viel Kraftstoff, wie sie innerhalb von
180 Tagen verbrauchen können.
Der Kraftstofftank fasst 51 l.
Verwenden Sie bei Temperaturen über -7 °C Sommerdiesel
(Nr. 2-D) und bei niedrigeren Temperaturen Winterdiesel
(Nr. 1-D oder Nr. 1-D/2-D-Mischung). Bei Verwendung
von Winterdiesel bei niedrigeren Temperaturen besteht
ein niedrigerer Flammpunkt und Kaltflussmerkmale,
die das Anlassen vereinfachen und ein Verstopfen des
Kraftstofffilters vermeiden.
Die Verwendung von Sommerdiesel über -7 °C erhöht die
Lebensdauer der Pumpenteile und steigert im Vergleich zu
Winterdiesel die Kraft.
Wichtig: Verwenden Sie nie Kerosin oder Benzin
anstelle von Dieselkraftstoff. Das Nichtbefolgen dieser
Vorschrift führt zu Motorschäden.
WARNUNG:
Kraftstoff ist bei Einnahme gesundheitsschädlich
oder tödlich. Wenn eine Person langfristig
Benzindünsten ausgesetzt ist, kann dies zu
schweren Verletzungen und Krankheiten führen.
• Vermeiden Sie das langfristige Einatmen von
Benzindünsten.
• Halten Sie Ihr Gesicht vom Einfüllstutzen und
dem Benzintank oder Beimischöffnungen fern.
• Halten Sie Benzin von Augen und der Haut fern.
Biodiesel-bereit
Diese Maschine kann auch mit einem Kraftstoff
eingesetzt werden, der bis zu B20 mit Biodiesel
vermischt ist (20 % Biodiesel, 80 % Benzindiesel). Der
Benzindieselkraftstoff sollte einen niedrigen oder extrem
niedrigen Schwefelgehalt aufweisen. Befolgen Sie die
nachstehenden Sicherheitsvorkehrungen:
•
Der Biodieselanteil des Kraftstoffs muss die
Spezifikationen ASTM D6751 oder EN 14214 erfüllen.
•
Die Zusammensetzung des gemischten Kraftstoffes sollte
ASTM D975 oder EN 590 erfüllen.
•
Biodieselmischungen können lackierte Oberflächen
beschädigen.
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