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Il comando a farfalla 1 (fig.2) posto sul manubrio permette di
azionare la trasmissione e di fare marcia avanti e retromarcia
senza dover agire sulla frizione centrale. Lo schema in fig.3 rap-
presenta in modo sintetico il funzionamento della trasmissione
idromeccanica.
1)
Distributore a farfalla
2)
Valvola di massima
3)
Pompa
4)
Filtro
The butterfly switch 1 (fig.2) on the handlebars is used to en-
gage the transmission and move forwards and backwards with-
out having to use the central clutch. The diagram in fig.3 illustra-
tes how the hydromechanical transmission works.
1)
Butterfly distributor
2)
High pressure switch
3)
Pump
4)
Filter
La commande à papillon 1 (fig.2), placée sur le volant, permet
d'actionner la transmission et de faire marche avant et marche
arrière sans devoir agir sur l'embrayage central. Le schéma sur
la fig.3 représente de façon synthétique le fonctionnement de la
transmission hydromécanique.
1)
Distributeur à
papillon
2)
Vanne de maximum
3)
Pompe
4)
Filtre
El mando de mariposa 1 (fig.2), en el manillar, permite accionar
la transmisión e ir hacia adelante y hacia atrás sin tener que
utilizar el embrague central. El esquema de la fig.3 representa
de forma sintética el funcionamiento de la transmisión hidrome-
cánica.
1)
Distribuidor de mari-
posa
2)
Válvula de máxima
3)
Bomba
4)
Filtro
Anhand der Klappsteuerung 1 (Abb.2) am Lenker lässt sich der
Antrieb betätigen; außerdem lässt sich der Vorwärts- oder
Rückwärtsgang einlegen, ohne die Hauptkupplung betätigen zu
müssen. Der Darstellung in Abb.3 schildert synthetisch den Be-
trieb des hydromechanischen Antriebs.
1)
Klappverteiler
2)
Höchstflussventile
3)
Pumpe
4)
Filter
5)
Serbatoio olio (scatola cambio)
6)
Attuatore frizioni idrauliche
7)
Attuatore freno
5)
Oil tank (gearbox)
6)
Hydraulic clutch actuator
7)
Brake actuator
5)
réservoir de l'huile (boîte de
changement de vitesse)
6)
actuateur des embrayages
hydrauliques
7)
actuateur du frein
5)
Depósito aceite (caja de cam-
bio)
6)
Accionador embragues
hidráulicos
7)
Accionador freno
5)
Ölbehälter (Getriebegehäuse)
6)
Antrieb der hydraulischen
Kupplungen
7)
Bremsantrieb
9
1
2
3
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