DITEC SECTOR Montage- Und Wartungshandbuch Seite 30

3.5.1 Befestigung der Energiekette an der Kontaktleiste
D
• Im linken Pfosten befindet sich die Energieführungskette bereits befestigt und darin das entsprechende Kabel. Freies Ende
der Energiekette am Gleiter der Kontaktleiste anschließen, Abb.11.
• Von Hand prüfen, daß alle Glieder die richtige Drehbewegung der Energieführungskette ermöglichen. Bei Behinderung das
verdrehte Glied in die richtige Stellung bringen.
• Zum Anschluß des Kabels an das Sicherheitsgerät der Leiste, Abschnitt 4. beachten.
3.5.2 Montage des Not-Entriegelungshebels
• Der Not-Entsperrhebel muss entweder auf dem Rand der Struktur montiert werden (indem die Bohrungen auf der linken
Stütze verwendet werden) oder an der Wand, in leicht erreichbarer Höhe (Abb. 12).
• Falls die Montage auf der Struktur in einer anderen Position erfolgt, die in (Abb. 13) angegebenen Maße verwenden, die
Antriebslitze in den in (Abb. 12) angegebenen Zwischenräumen unterbringen und an die Bremse des Getriebemotors anschließen
(Abb. 14).
• Die korrekte Funktionsweise der Vorrichtung überprüfen; durch Betätigung des Hebels muss der Torbehang ungehindert
nach oben gehen können.
3.5.3 Einstellung der Ausbalancierung
• Unter Verwendung der vorhin entfernten 4 Gusseisenelemente eine optimale Eichung vornehmen. Der Torbehang muss sich
mit betätigtem Entsperrhebel leicht bewegen lassen, wobei vermieden werden muss, dass er in die Höhe schnellt und auf den
mechanischen Endanschlag prallt.
3.5.1 Fijación de la cadena porta-cables al burlete de seguridad
E
• En la columna de izquierda se encuentra ya fijada la cadena porta-cables con su cable adecuado. Conectar la extremidad
libre de la cadena porta-cables al deslizador de nylon del burlete de seguridad, (dis. 11).
• Controlar manualmente que todas las mallas permitan la correcta rotación de la cadena porta-cables. En el caso de que
estuvieran impedimentos, localizar las mallas montadas al revés y llevarlas a la posición correcta.
• Para las conexiones del cable al dispositivo de seguridad del burlete, véase el párrafo 4.
3.5.2 Instalación de la palanca de desbloqueo de emergencia
• La palanca de desbloqueo de emergencia tiene que estar montada o a bordo de la estructura (utilizando los taladros al efecto
en la columna izquierda) o en la pared; a una altura fácilmente accesible. (dis. 12)
• En el caso de montaje a bordo de la estructura en posición diversa, utilizar las medidas indicadas en (dis. 13) y alojar el cable
de accionamiento en los espacios intermedios indicados en (dis. 12) y conectarlo con el freno del motorreductor (dis. 14).
• Comprobar el correcto funcionamiento del dispositivo; actuando en la palanca la tela tiene que estar libre de levantarse.
3.5.3 Regulación del contrabalanceado
• Utilizando los 4 elementos en fundición sacados precedentemente, obtener el calibrado optimal de modo que la tela se
pueda mover fácilmente con la palanca de desbloqueo accionada , pero evitando que choque violentamente arriba contra el
tope mecánico.
3.5.1 Fixação da corrente porta cabos à ombreira de segurança3.5.2 Fixação da corrente porta cabos à ombreira de
P
segurança
• Na coluna esquerda já está fixada a corrente porta cabos com o relativo cabo inserido. Ligar a extremidade livre da
corrente porta-cabos ao patim de nylon da ombreira de segurança, (fig. 12).
• Verificar manualmente que todos os elos permitam a rotação certa da corrente porta cabos. No caso em que houverem
impedimentos, localizar os elos montados ao contrário e recolocá-los na posição certa.
• Para as ligações do cabo ao dispositivo de segurança da ombreira ver o parágrafo 4.
3.5.2 Montagem da alavanca de desbloqueio de emergência
• A alavanca de desbloqueio de emergência deve ser montada ou sobre a estrutura (usando os furos apropriados na coluna
esquerda) ou na parede; a uma altura de fácil acesso. (fig. 13)
• No caso de montagem sobre a estrutura em posição diferente, usar as medidas indicadas na (fig. 14) e alojar o cabo de
acionamento nas camadas isolantes indicadas na (fig. 13) e ligá-lo com o freio do motorredutor. (fig. 15)
• Verificar o funcionamento correto do dispositivo; agindo na alavanca o painel deve ficar livre para levantar.
3.5.3 Regulagem do contrabalanço
• Utilizando os 4 elementos de ferro removidos anteriormente efetuar a calibragem excelente de modo que o painel possa
se movimentar facilmente com a alavanca de desbloqueio acionada, mas evitando que bata violentamente para cima contra
o fim de curso mecânico.
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0DT717 10/04/2006 DITEC S.p.A.