VAARA
►
Älä jätä paristoja/akkuja lojumaan siten, että ne voivat päätyä lasten tai
kotieläinten suuhun. Mikäli paristo/akku joutuu nieluun, on hakeuduttava
välittömästi lääkäriin!
►
Paristoja/Akkuja ei saa milloinkaan oikosulkea, niitä ei saa hajottaa osiin,
vääntää tai heittää tuleen. On olemassa räjähdysvaara!
►
Paristoista/akuista vuotanut neste tai vaurioituneet paristot/akut voivat
iholle joutuessaan aiheuttaa ihottumaa. Käytä siksi soveltuvia käsineitä. Jos
happoa joutuu iholle, huuhtele runsaalla vedellä. Jos kemikaaleja joutuu
silmiin, huuhtele vedellä silmiä hieromatta ja hakeudu lääkärin hoitoon.
►
Tavallisia paristoja ei saa ladata uudelleen. On olemassa tulipalo- ja
räjähdysvaara!
►
Huomioi oikeanapaisuus, kun asetat paristot paikoilleen (huomioi plus/+ ja
miinus/−).
►
Jos laite on pidempään käyttämättä (esim. varastoinnin aikana), poista
kauko-ohjaimesta paristot, jotta mahdollisesti vuotavien paristojen aiheutta-
mat vauriot vältettäisiin.
►
Vaihda aina kaikki paristot samanaikaisesti. Älä käytä samaan aikaan täy-
siä ja puoliksi tyhjentyneitä paristoja. Käytä aina samantyyppisiä ja saman
valmistajan paristoja.
►
Älä milloinkaan käytä samaan aikaan paristoja ja uudelleen ladattavia
akkuja!
Akku
►
Irrota lennon jälkeen akku lennokin sähköosista. Älä jätä akkua kiinni
lennokkiin, kun lennokki on käyttämättä (esim. kuljetuksen tai varastoinnin
aikana). Muuten akku voi syväpurkautua. Tämä tuhoaa akun, eikä akku ole
enää käyttökelpoinen!
Lisäksi vaarana ovat häiriöimpulsseista johtuvat toimintahäiriöt. Roottorit
voivat käynnistyä tahattomasti ja aiheuttaa vaurioita tai loukkaantumisia.
►
Älä milloinkaan lataa akkua välittömästi käytön jälkeen. Anna akun aina
ensin jäähtyä (väh. 5–10 minuuttia).
►
Akun pistokkeen erikoisen liittimen vuoksi akkua ei voida ladata tavallisilla
latauslaitteilla.
►
Käytä siksi akun lataamiseen ainoastaan mukana toimitettavaa USB-lataus-
kaapelia.
►
Lataa vain ehjiä ja vaurioitumattomia akkuja. Jos akun ulkoinen eriste on
vaurioitunut, akun muoto on vääristynyt tai akku on turvonnut, sitä ei mis-
sään nimessä saa ladata uudelleen. Tällöin on olemassa akuutti tulipalo- ja
räjähdysvaara!
■
24
│
FI
QC 360 A1