Hitachi YUTAKI Serie Bedienungsanleitung Seite 90

Tubagem e carga de refrigerante
8.3 TRABALHO DE SOLDADURA
!
C U I D A D O
• Use azoto soprado durante a soldadura dos tubos. Nunca use
oxigénio, acetileno ou fluorcarboneto, porque podem provocar uma
explosão ou a formação de gases venenosos.
8.4 CARGA DE REFRIGERANTE
!
C U I D A D O
• Não carregue OXIGÉNIO, ACETILENO ou outros gases inflamáveis
ou venenosos no circuito de refrigeração, porque poderá ocorrer
uma explosão. Recomendamos que seja carregado azoto livre de
oxigénio para este tipo de ciclo de testes ao efetuar um teste de fugas
ou uma prova de estanqueidade. Este tipo de gases é extremamente
perigoso.
• Isole totalmente as uniões e as porcas cónicas nas peças de ligação.
8.5 QUANTIDADE DE CARGA DE REFRIGERANTE
Se o comprimento real de tubagem for superior ao comprimento especificado, deve ser carregada a quantidade adicional de
refrigerante indicada na tabela abaixo:
RAS-2WHVNP
RAS-2.5WHVNP
RAS-3WHVNP
1 Determine a quantidade de refrigerante adicional e carregue-o no sistema.
2 Registe a quantidade adicional de refrigerante para facilitar os trabalhos de assistência técnica posteriores.
!
C U I D A D O
• Quando pretender efetuar uma carga de refrigerante, meça cuidadosamente a quantidade de refrigerante que deve ser carregada.
• A sobrecarga ou a subcarga de refrigerante pode provocar problemas no compressor.
8.6 VERIFICAÇÕES DE PRESSÃO MEDIANTE AS JUNTAS DE VERIFICAÇÃO
Utilize as juntas de verificação da válvula de retenção de gás e
da válvula de retenção de líquido para medir a pressão.
Nesse momento, ligue o manómetro cumprindo as indicações
da tabela seguinte, para ter em conta as alterações no lado de
pressão alta e no lado de pressão baixa, provocadas pelo modo
de funcionamento.
Junta de verificação da
válvula de retenção de gás
Junta de verificação da
válvula de retenção de líquido
80
PMML0346B rev.0 - 10/2015 - P5416515
Carga de refrigerante Comprimento sem
da unidade exterior
(kg)
1,4
1,5
1,7
Funcionamento Funcionamento
do arrefecimento de aquecimento
Baixa pressão Alta pressão
Somente para bomba de vácuo e
carga de refrigerante
• Formar-se-á uma película de óxido bastante espessa dentro dos
tubos se não for soprado azoto durante os trabalhos de soldagem.
Esta película acabará por soltar-se durante o funcionamento e
circulará no ciclo, provocando a obstrução das válvulas de expansão,
etc., o que causará danos no compressor.
• Use uma válvula redutora quando for soprado azoto durante a
soldadura. A pressão do gás deve ser mantida entre 0,03 e 0,05
MPa. Se for usada uma pressão maior no tubo, existe o risco de
explosão.
• Isole totalmente a tubagem de líquido para evitar uma diminuição do
desempenho; caso contrário, a superfície da tubagem "suará".
• Carregue o refrigerante corretamente. A sobrecarga ou a subcarga
podem causar avarias no compressor.
• Verifique cuidadosamente se existem fugas de refrigerante. Se
ocorrer uma fuga importante de refrigerante, esta poderá provocar
dificuldades respiratórias ou o aparecimento de gases venenosos,
se existir fogo no espaço envolvente.
• Se a porca cónica estiver demasiado apertada, após um período
prolongado, a porca cónica pode ficar com fissuras e provocar uma
fuga de refrigerante.
Carga de refrigerante
adicional
carga
(P)
(m)
(g/m)
30
15 30
40
?
N O TA
Tenha cuidado para não salpicar as peças elétricas com refrigerante e
óleo ao retirar as mangueiras de carga.
Quantidade máxima
de carga adicional
(kg)
1,1
1,4
Válvula de retenção (líquido)
Válvula de retenção (gás)