Husqvarna TC 250 2012 Bedienungsanleitung Seite 26

REGOLAZIONE FORCELLA
a) COMPRESSIONE
Taratura standard: -9 scatti.
Qualora si dovesse ripristinare la taratura standard, ruotare il
registro (A) in senso orario sino alla posizione di tutto chiuso,
quindi tornare indietro degli scatti sopracitati. Per ottenere una
frenatura più dolce, ruotare il registro in senso antiorario; agire
inversamente per ottenere una frenatura più dura.
a)
D
IT - 26 CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE
b) ESTENSIONE
Taratura standard: -13 scatti.
Qualora si dovesse ripristinare la taratura standard , ruotare il
registro (C) in senso orario sino alla posizione di tutto chiuso,
quindi tornare indietro degli scatti sopracitati. Per ottenere una
frenatura più dolce, ruotare il registro in senso antiorario; agire
inversamente per ottenere una frenatura più dura.
- SFIATO ARIA (da effettuare dopo ogni gara in caso di uso com-
petitivo oppure mensilmente).
Porre il veicolo su un cavalletto centrale, estendere completa-
mente la forcella ed allentare la valvolina (D). Serrare la valvo-
lina ad operazione ultimata.
ATTENZIONE!
NOTA: Non forzare le viti di registro oltre la
posizione di apertura e chiusura massima.
NOTA
Indice di flessibilità molle di serie:
K=8,8 N/mm
NOTA
Per non alterare il valore di precarica, sostituire sempre molla e
distanziale accoppiati.
b)
C
A
LIVELLO OLIO FORCELLA
Per il regolare funzionamento della forcella é indispensabile che
in entrambe le gambe si trovi la prevista quantità d'olio.
Per controllare il livello dell'olio all'interno degli steli, è ne-
cessario rimuovere questi ultimi dalla forcella e procedere nel
modo seguente:
- rimuovere i tappi delle aste di forza;
- togliere le molle dagli steli facendo scolare l'olio all'interno di
questi ultimi;
- portare la forcella a fondo corsa.
QUANTITÀ D'OLIO IN OGNI STELO
556 cm (33.93 in )
3 3
Cartuccia: 196 cm (11.96 in )
3 3
Fodero: 360 cm (21.97 in )
3 3