Eesti Keeles - Stiga PARK UNLIMITED Gebrauchsanweisung

ET
1 ÜLDINFO
See sümbol tähistab HOIATUST. Kui
neid juhiseid hoolikalt ei järgita, võib
tulemuseks olla tõsine tervisekahjustus
ja/või varaline kahju.
Enne masina käivitamist peate
hoolikalt lugema käesolevaid
kasutusjuhiseid ja kaasasolevat
brošüüri „OHUTUSJUHISED".
1.1 SÜMBOLID
Masinal on nähtaval järgmised sümbolid. Need
tuletavad kasutajale meelde, millist hoolikust ja
tähelepanu tuleb kasutuse ja hoolduse ajal
rakendada.
Sümbolite tähendus on järgmine:
Hoiatus!
Enne masina kasutamist lugege
kasutusjuhendit ja ohutusjuhendit.
Hoiatus!
Hoiduge väljapaiskuvate esemete eest.
Hoidke kõrvalised isikud eemal.
Hoiatus!
Kasutage alati kuulmiskaitsevahendeid.
Hoiatus!
Käesolev masin ei ole mõeldud sõitmiseks
üldkasutatavatel teedel.
Hoiatus!
Originaaltarvikutega varustatud masin ei
tohi sõita üheski suunas kallakutel, mille
kalle on suurem kui 10ŗ.
Hoiatus!
Muljumisvigastuste oht. Hoidke käed ja
jalad rooliliigendi ühenduskohast ohutus
kauguses.
Hoiatus!
Põletusoht. Ärge puutuge summutit/
katalüüsneutralisaatorit.
1.2 VIITED
1.2.1 Joonised
Käesoleva juhendi joonised on märgistatud 1, 2, 3
jne.
Joonistel näidatud osad on märgistatud A, B, C jne.
Viide masinaosale C joonisel 2 kirjutatakse „2:C".
1.2.2 Pealkirjad
Käesolevate juhiste pealkirjad on nummerdatud
kooskõlas järgmise näitega:
"1.3.1 Üldine ohutuskontroll" on jaotise „1.3
Ohutuskontroll" alapealkiri ja kuulub selle
pealkirja alla.
Pealkirjadele viidates kirjutatakse tavaliselt üksnes
pealkirja number, nt „vt 1.3.1".
144

EESTI KEELES

2.1 SÕITMINE
Masinal on tagarattavedu.
Tagatelg on varustatud hüdraulilise ülekandega
piiramatult muudetava edaspidi- ja tagurpidi käigu
suhtega.
Tagatelg on pööramise hõlbustamiseks varustatud
ka diferentsiaaliga.
Ette paigaldatavad tööseadmed pannakse liikuma
veorihmade abil.
2.2 ROOLIMINE
Masin on liigendatud. See tähendab, et šassii on
jagatud esi- ja tagasektsiooniks, mida saab
üksteise suhtes pöörata.
Liigendatud juhtimine tähendab seda, et masin
saab pöörata ümber puude ja teiste takistuste
äärmiselt väikese pööramisraadiusega.
2.3 OHUTUSSÜSTEEM
Masin on varustatud elektrilise ohutussüsteemiga.
Ohutussüsteem katkestab teatud tegevused, mis
võivad kaasa tuua ebaõigete manöövrite ohu. Näit.
mootorit saab käivitada ainult siis, kui siduri-pidu-
ripedaal on alla vajutatud.
2.4 JUHTIMISSEADMED
2.4.1 Tõstemehhanismi rakendamine,
mehaaniline (3:C)
Tööasendist transpordiasendisse lülitamiseks:
1. Vajutage pedaal täiesti alla.
2. Vabastage pedaal aeglaselt.
2.4.2 Sidur-seisupidur (3:B)
• Vabastatud. Sidur ei ole aktiveeritud.
Seisupidur ei ole rakendatud.
• Pooleldi alla vajutatud. Edaspidikäik väljas.
Seisupidur ei ole rakendatud.
• Täiesti alla vajutatud. Edaspidikäik väljas.
Seisupidur on täielikult rakendatud, kuid mitte
lukustatud. Seda asendit kasutatakse ka
rikkepidurina.
2 KIRJELDUS
Ohutussüsteemi toimimist tuleb iga
kord enne kasutamist kontrollida.
Ärge kunagi vajutage seda pedaali
sõidu ajal. Esineb jõuülekande
ülekuumenemise oht.
Pedaalil (3:B) on järgmised
kolm asendit: