Zasady Użytkowania; Zalecenia W Zakresie Bezpieczeństwa; Warunki Zadziałania Urządzeń Zabezpieczających - EMAK KJK 92H Serie Gebrauchsanweisung

N apęd mechaniczny
4.21 PEDAŁ SPRZĘGŁA / HAMULCA
(Rys. 4.2 nr 21)
Pedał ten służy do dwóch czynności: na
pierwszym odcinku ruchu pedału działa jako
sprzęgło cierne powodując włączenie i wyłą-
czenie trakcji kół, a natomiast na drugim od-
cinku ruchu pedału działa na tylne koła ja-
ko hamulec.
WAŻNE Należy zwracać szczególną uwa-
gę na to, aby etap naciskania na sprzęgło nie
trwał zbyt długo, gdyż mogłoby to spowodo-
wać przegrzanie, a co za tym idzie, uszko-
dzenie pasa napędowego.
UWAGA Podczas jazdy wskazane jest nie
opierać stopy na pedale.
4.22 DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW
(Rys. 4.2 nr 22)
Ta dźwignia ma 7 możliwych pozycji, któ-
re odpowiadają 5 biegom do przodu, pozy-
cji neutralnej (luz) «N» oraz pozycji biegu
wstecznego «R».
Przejście do jednego biegu do następne-
go następuje poprzez naciśnięcie pedału do
połowy jego ruchu - suwu (4.21) i przesta-
wienie dźwigni w pozycję pożądanego bie-
gu.
OSTRZEŻENIE!
wstecznego musi nastąpić po zatrzyma-
niu silnika.
N apęd hydrostatyczny
4.31 PEDAŁ HAMULCA (Rys. 4.3 nr 31)
Pedał ten uruchamia hamulec tylnych kół.
4.32 PEDAŁ SPRZĘGŁA
(Rys. 4.3 nr 32)
Pedał służy do przekazania napędu na koła
i regulacji szybkości maszyny, zarówno przy
biegach do przodu jak i do tyłu.
– W celu włączenia biegu do przodu, na-
leży przycisnąć czubkiem stopy na pe-
dał sprzęgła w kierunku «F»; zwiększa-
jąc przycisk na pedale wzrasta stopniowo
szybkość jazdy maszyny.
– Bieg wsteczny włącza się poprzez przyci-
śnięcie pedału obcasem w kierunku «R».
Wrzucenie biegu
– Zwolniony pedał powraca automatycznie
do położenia neutralnego «N».
OSTRZEŻENIE!
wstecznego musi nastąpić po zatrzyma-
niu silnika.
UWAGA Jeśli pedał sprzęgła zostanie wci-
śnięty zarówno przy wrzuceniu biegu do przo-
du, jak i do tyłu przy zaciągniętym hamulcu
postojowym (4,4), silnik zatrzyma się.
4.33 DŹWIGNIA WŁĄCZANIA/
WYŁĄCZANIA NAPĘDU
HYDROSTATYCZNEGO
(Rys. 4.3 nr 33)
Dźwignia ta ma dwie możliwe pozycje, które
są wskazane na tabliczce:
«A» = Napęd włączony: dla wszystkich wa-
runków użytkowania, w czasie jazdy i
podczas koszenia;
«B» = Napęd wyłączony: zmniejsza w
znacznym stopniu wysiłek potrzebny
do ręcznego przemieszczenia ma-
szyn, przy wyłączonym silniku.
WAŻNE W celu uniknięcia uszkodzenia
zespołu napędowego, tę czynność należy
wykonywać tylko przy wyłączonym silniku, z
pedałem (4.32) w pozycji «N».
5. ZASADY UŻYTKOWANIA
5.1 ZALECENIA W ZAKRESIE BEZPIE-
CZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE!
użytkowana głównie na zboczach (nachy-
lenie nie może przekraczać 10°) wówczas
wskazane jest zastosowanie przeciwwagi
(elementy dostarczane na zamówienie (patrz
8.1), w postaci poprzeczki tylnych kół, co
zwiększy stabilność maszyny podczas jazdy
i zmniejszy ryzyko "stawania dębem".
WAŻNE Wszystkie odnośniki dotyczące poło-
żenia systemu sterowania są opisane w rozdz. 4.
5.2 WARUNKI ZADZIAŁANIA
URZĄDZEŃ ZABEZPIECZAJĄCYCH
Urządzenia zabezpieczające mają na celu dwie
zasadnicze funkcje:
– uniemożliwić uruchomienie silnika, jeśli nie
wszystkie warunki w zakresie bezpieczeń-
stwa są spełnione;
– zatrzymać silnik w przypadku, w którym cho-
10
Wrzucenie biegu
Jeśli maszyna będzie